車詳しいやつ来てくれ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
車欲しいんだが条件が
・300万以下
・mt車
・5人乗り
・スポーティ
・出来れば現行
・2018年以降の車
・スイスポやノートニスモはデザインが嫌い
具体的に思いつくのは
WRX
シビック
カロスポは、うーん、、、 WRXで300まではきちーわ
中古の、それも程度の悪いものしかない ああmtか
じゃレヴォーグだめだ
俺もメガーヌいいとおもう 5人乗りのスポーツモデルって時点でかなり厳しいものが 今どきスポーツならATかセミATかのほうが優れてるだろ >>18
一応5人乗れるよ
後部中央は人権無いけど >>25
キモオタたるものmtじゃないと許さないんだろ 今どき300万以下で車が買えると思うなよ
MTで五人乗り時点で限られてくるだろ
スイスポ買っとけ MAZDA3をスポーツに含めるならベストアンサーかも >>27
スイスポとかリアシートゴミ以下だしな
ぶっちゃけ4人乗りだけどプリウスのGRがいいと思うわ >>25
今どきどころか30年前でもATのほうが速い
まあスポーツじゃなくてスポーティが欲しいらしいからいいだろ MAZDA3はスポーツか?
元アクセラスポーツ乗りだけどあれは… 自分なら2018条件外して程度のいい100チェイサーとか
探したいなあ。 MT好きだけどそもそもランナップに並んでなかったりね
時代だなぁ >>43
リアウイングだけは本当に無理だけど弄るつもりならお得なやつだ >>43
合理的にスポーツカー追求するとスイスポになるんだよなぁ >>47
俺もそう思ったわ
数百万程度なら問題ないってやつがこんなとこでスレ建てるのは変だし
かといってそれなりに考えて買いたいのならこんなとこで他人の話聞くのもそれはそれでおかしいな… >>46
(WRウイングチョーカッケーと思うんだけどな…) >>50
モンスター派だったからなぁ…もう外しちゃったけど… MAZDA3はAT乗ってる層と被るからなあ
それと後ろ狭い スポーツカーじゃなくちょっと元気に走れる程度で我慢するとしても条件全て満たすのはスイスポくらいじゃね
安くて楽しい車が欲しいならロードスターか86買ってそれと別に安い5人乗りの車買えば >>55
「僕ちゃんMT乗ってるんだよ!」ってアピールしたいってこと? ロードスターはいいぞ
安い小さい燃費いい楽しい
パワーと剛性でスイスポ86に負けるのは最大の悩み >>60
ロングノーズだからフロントに二人
リアトランクに1人 >>57
それもあるし
車種としても被りまくる
車好きアピも出来ない というか名前がすでに原稿じゃないけどアテンザは中古だと300万切るな WRX STIでいいでしょ
維持費は高く感じるかもしれんがポテンシャルはピカイチ
後部座席も快適だし燃費も8〜12km/lは狙える
でリセールも期待できる
ただし10万キロまでに細かいトラブルはそれなりに発生する 主の優先順位はなんなん?全部叶えるのは無理そうに見える。
金積むか妥協するかできんの? >>61
そらスイスポなんかただのコンパクトカーなんだから誰が見てもダサいわ
格好良いスポーツカーが欲しいなら金額と乗車人数の制限無くさないと >>67
今のところドンピシャが現行のメガーヌ
顔付きもよくなってて好き
それかFKシビック
メガーヌATだと値段下がるんだけどな
シビックもそれなりにするし >>68
これ
スポーツカーとファミリーカーベースのホットハッチを同列に語るのがそもそもおかしい
そもそも300万程度しか出せないやつがスイスポdisるのも大概だわな
300万程度しか出せない奴のための車だよ スポーツカーの定義語りだすと収集つかなくなるけど ヤる? もうスポーツカー定義の話はよそうぜ
それでスレが空中分解になった様を何度みたことか >>70
カーセンサーで2015でよけりゃトロフィー出てきたよ。
ただそのクラスの車は走り方にもよるけどその予算の
人が買うには飼い殺しだと思う。
車格を下げた方が楽しめるに一票 >>73
そうなんだよな
ATしか試乗したことないのがネック
試乗したmtで良かったのは86
個人的にロードスターはピンと来なかった
デミオのmtなら乗ってた 320iのMスポーツのMTなら300マンで狙えるだろ
16年式になるがな 最近のスポーツカーってなんでウィング付いてないの
86もスープラもリアがヌルっとしてて気持ち悪い ハイエースバン5人乗りガソリン2000ccMTでFRだぞ >>82
中古なら300万以下で買えるし完璧やん
なにげにハイエース乗ると楽しい(雨の日めっちゃケツ滑りやすいけど) >>83
タイヤの上に座って運転するとか自虐でしかない >>78
2シーターワゴンとして使うなら最強だと思うけどね 車買うときって何が要るの?
お金と免許証と車庫証明? >>81
つける意味ないから
重量配分とCD値 軽量で搭載位置が最も低いアンダースポイラーやディフューザーが見直されたからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています