ホンダの車のデザインが完璧すぎる………
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最近のホンダデザインやばいよな
新型インサイトもヴェゼルもかなり洗練されたデザインだと思う 新型ステップワゴンと新型レンジローバーが似ててステップワゴンのデザインが評価されてる流れとかウケる >>6
シティコミューターまたはセカンドカー なのに500万円 >>5
むしろミニよりカクカクしててミニよりミニっぽい hondaeは初代ゴルフの面影を残したままの復刻デザインみたいで見た目はいいけど
それゆえに独創性が感じられない。HエンブレムとってVWに変えたいぐらい
https://mybroadband.co.za/news/wp-content/uploads/2018/07/VW-Golf-Mk1-3.jpg >>10
独創性はいらない
王道がいい
王道を洗練させるのが素晴らしい >>11
ヴェゼルは実際見て少しギョッとしたわ
それくらい洗練されたフロントのデザインだと思う
本体同色グリルが凄く好きだ
ラグジュアリーで価格に見合わない高級感 ステップワゴンとエヌボのデザインがかっこいいはないわ
最悪の部類 >>12
それは思った
もっと四角いのがいいよな
でも良いデザインだわ にわかの俺にはダサいとしか思えないんだが?
車好きになると感性がねじ曲がっていくんか? >>15
リアがマジでダサい……
プリウスみたいな形とか
テールランプも…
インサイトや一個前のシビックのデザインの方が好き >>18
叩くのは誰でもできるから比較対象上げないと非建設的だよ >>13
新型のステップワゴンにはそれ当てはまると思うからいいんだけどさ。
eのvwといいヴェゼルのマツダといい他社のデザインパクって王道っていうのはないでしょ
何?それともそれだけ他社のデザインが優れてるって謙遜してんの? ソニーのEVも相当に無機質だからEVはそういう方向に行くんだろうな >>23
うん
だってGクラスとか王道だからこそ良いしな >>16
NX BOXはそこらへんの普通よりカッコよく見える シビックに400万はなかなか高く感じる
テンゴエンジンいいけどトルクが細いね シビックはeg6が頂点でそれ以降段々劣化してってるよな https://i.imgur.com/dk4M3Xh.jpg
https://i.imgur.com/F4PK9m3.jpg
海外で売ってるホンダシティは好きだな
ちょっと全高くてボテっとしてるけど……
このデザインをシビックのサイズに落とし込んだら最高! ホンダeは秀逸だけどその他のホンダ車のデザインはうんこだろ
そもそもFFしかないからプレミアムレングス皆無でフロントオーバーハングも長いしデザインを良くする上で素性が悪いわ >>36
ハッチバックでプレミアムレングス長かったら違和感しかないわ 丸目がいいだけ
なんで他のメーカーも丸目出さないんだろ ヴェゼルってCX-ハリアーとか言われてなかったっけ? >>36
https://i.imgur.com/nq2TcuP.jpg
https://i.imgur.com/Qgf0FXu.jpg
ハッチバックでプレミアムレングス長い例
フェラーリGTC4ルッソとBMWZ3
フェラーリは全高1380mmでBMWは全高1290:mmと低いから多少は良く見えるけど
ハッチバックでプレミアムレングス長いとバランス悪い事がわかる…
逆にステーションワゴンの場合はプレミアムレングス長いとキャビン長い分ズングリ感目立つから長い方がいい ホンダe試乗したけどサイドミラーがマジで慣れなかった >>43
車知らない人から見ると型落ちのボロいファミリーカーに見える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています