なんで車のフロントガラスって寒い時に凍らないようにできないの?
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>>3
高級車だとこおらないの?
近所のレクサスも凍ってるけど? >>5
じゃなんで普及してないん?毎年のことだしそんなのあるならもっと普及してもいいよね? カバーかけたりガレージに入れたりそう言うことを聞いてるんじゃないんだか? スレタイも読めず凍った時の対処法書いてるバカばっかでワロタ >>11
古いクルマとプリウスは割れるからお湯はやめて マジレスすると遠隔でスタートする奴あるから
フロントガラスで困る事がない
それでも朝は少し寒い ガラス面と外気に温度差があるからガラスが曇って(水滴がつく)それが凍る
つまり
分かるなよな?? フロントも電熱線入れればいいのにね
リアガラスのような網の目状のではなく
端っこに丸い電極ついてるアレ
深夜2時にコインパーキングから帰宅しようとして
完全に凍りついてると絶望だわ >>27
素材関係ないでしょ
凍る時は大抵屋根もボンネットも凍ってるし キーをロックするとドアミラーが自動で格納されるけどあれで翌朝凍って開かなくなっちゃうんだよなwww ディーゼルって水温上がるの遅いんだよね
しかも始動直後はカリカリうるさいし
深夜に溶けるの待ってて周囲の家から
怒鳴られたことあるわ >>31
しかも開かないなら諦めりゃいいのに
モーターが頑張っちゃって壊れるのよ 凍ってないとすごい勢いでフロントガラスを割ってくる男がくるからだよ >>34
乗用車にはないだろ
山間部のバスでは見たことあるが >>34
いや、今思い出した
確かに昔乗ってた車についてたのがあった
ワーゲンパサーとかフォレスターのどっちか
ただしワイパーの待機位置だけ温めるやつ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています