インプレッサ G4って車を買ったんだが凄く後悔している...
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遅い、ドコドコうるさい、リッター12、ヘッドレストがアホみたいに硬い....
200万出すなら他の選択肢も有ったし、車格落としてフィット買えば良かった... >>4
あのクラスの車で一番安いんだよシビックよりも150万近くも安いんよ
220万円で自動運転付きで乗り心地そこそこの車が買えるってすげえ魅力的だと思ったんだよ >>5
しかもヴァージョンIだからモード切り替え出来なくて性能良いのか悪いのかわからん... >>9
今年モデルチェンジだからめっちゃ安く買えるぞ
頑張れば200万円以下で買えるかも >>10
1、5ターボのシビックより遅い上に燃費まで悪いとかマジで良い所ないよな...
俺のはAWDだからまだしもこれでFFとかだったら目も当てられないわ >>13
流石にWRXはマイチェンされまくってても古すぎるわ...
じゃあレヴォーグ行くわってなる。 >>12
ffの方が60kg軽いみたいだし、エンジンのパワーからしてffの方が良かったんじゃないかと俺だったら思っちゃうかも… >>15
早いわけねえだろ115馬力だぞ
>>16
車検までは乗るよ...
と言うか燃費が予想以上に悪すぎて買うならインサイト買うわ... あのクラスでシビック以下てあんまないよね
ただエンジンドコドコいわんだろ 逆になんも特徴ないけど
CB18なら不等長になったけど >>12
テンロクならFFの方が軽い分いいまである
インプの四駆制御は普段ほぼFFだし つか水平対向AWD車ならリッター12km及第点じゃね?
1.6ってところが引っ掛かるけど >>18
アイサイトの性能だけは良いからなぁ...
あと値段でこれを買った人間がおいそれとシビックなんて高級車買えないよ >>20
レヴォーグのFB16はドコドコ言わないけど、インプレッサ のNAのFB16あはドコドコとまでは言わないけどドッドッドッドみたいな音鳴るぞ あの車を楽しむならボディの剛性を楽しむといいと思うよ
よく曲がるし高速でも吸い付く用に走ってくれる
スピード出すとすぐブォーンwwwwってうるせーだろうけど ちょっと乗った事あるがエンジン以外は良い車だと思ったよ >>26
確かに剛性はめっちゃ高いと思う
アンダー気味だけど吸い付くのも分かる。
無理やり加速するとメーターのインジケーターでリッター3とか表示されてめっちゃ心臓に悪いよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています