フランス「73万円の激安EV作ったわwwwwwww」
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単身世帯ならこの程度で十分だね
イキってワンボックスに乗ってる独身男は氏ねw このエンブレムってシトロエンか!
2CVは未だに信者の間で高値で取引されてるな 日本だといじめられるぞ
朝起きたら田んぼに浮いてる >>17
ドアの開き方でそう見えなかったわw
シート見ると確かにフロントか あんま小さくなると日本だと歩道走る馬鹿がいるからやめてほしい これで二人乗りとかカーセックスしながらしか無理だろ >>27
もうこんなに流通してんの?
いいじゃん
駐車場代より安い こんなの乗ってたらご近所さんにマウント取られそうで嫌だ シトロエンてメーカーなんだけど本気で街乗りしてもらう用は作ってない 大した荷物も載せられないしシート倒して昼寝もできねえじゃん carwow シトロエン アミ
でぐぐってみると動画があるよ >>1
どっちがフロントなのかわからなくて一瞬混乱した これで5人乗りなんだからパッケージングじゃフランス人にかなわんわけだよ フランスのイメージに合わんな
フランスも変わったということか 近代のシトロエンって時々マジでデザイン終わってる車出すから好き >>56
俺が通勤するのにちょうどよさそうだ 往復6.3km 排ガス規制も衝突安全基準もEVも日本車を追い出す為の苦肉の策なのに
逆に自分達の首を絞めてるってのが笑いどころだよな カーオーディオなし
スピーカーもなし
窓は電車と同じ手開け式です 日本もこういう単身用カーを優先して普及させるべき
特に子供が乗ってますステッカーを付けてる車は重税を課すべき 最高速度45て
原付より遅いのかよ
2台目に欲しいわ キーレスはついていません
鍵をドアの鍵穴に突っ込んで開けます もうそれは電気で動いてるだけが利点の貨物車両なのでは? 自分で漕がなくてよい雨風対応自転車
こいつの欠点はこれ1台ですべて賄えない点 2台目用 軽自動車が回転半径4mちょいなのに対し
この車は7mちょいあります
軽より小さいが軽より小回りが効きません ホンダあたりが出したらダサいって総叩きされそうなデザイン これで時速25kmくらいしか出無い様にして全日本人これに乗せよう
交通事故の死亡者減る 無理に横幅狭くしてるから
切れ角が小さいんじゃないかな なるほど、それでヤマハのトライクはリーンさせて回転半径小さくしてるんだ >>27
レインボーカラーはちょっと…『その手の人』に見られそう よく知らんけどトライクがカーブで傾けさせるのは重心上がると遠心力で横転するからじゃないの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています