トヨタ「これがトヨタの電気自動車のラインナップです!」記者団「わ、わー(地味だな…)」→結果wwwwwwwwwww
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あんまりにも欧州がトヨタ煽るからモリゾー切れちゃったじゃん 海外でよくある車に布がかけられてて
それをサッと引く演出
あれやってみたい >>23
evが普及するからお前も買えるようになる >>26
一応、テスラだとテスラ専用のスーパーチャージャー使うと30分で200キロ走れるくらいまでは回復するらしいけどな
日産とかは知らんけど >>27
なんかドヤ顔で書いてるけど長いことに変わりないじゃん(笑) >>27
こないだの固形電池テスト走行かなんかでテスラを上回る数値出したんじゃなかった?
テスラよりは充電が早く長持ちすると EVって自宅で充電が出来ること前提に作ってるからな
マンションとか集合住宅に住んでる奴のこと考えてない 固体電池って微妙に受電性能高くなるだけでブレークスルーにはならないからね
結局ガソリンには勝てないから不便を享受するしかない
EVスタンドで行列作ろう 出遅れてもいいから確実に売れるタイミングでしか作らないっていう考え方なのかな >>28
電気自動車の部類ではかなり早くなったんだけどな
そりゃガソリン車と比べたら断然違うのは当たり前さ >>29
マジか
いよいよ国産の電気自動車でも戦えるレベルになってきたんか >>34
国内サプライヤーの保護だよ
500万人の新たな仕事を見つけるまでの時間稼ぎ >>38
歩行者が感電して危ないから高架電線にしようぜ ・EV車は技術力が低くても参入できる
嘘。バッテリーの安定化や安全管理に高度な技術を要する
ミニ四駆を作るのとはわけが違う
・EV車は環境負荷が高い
本当。
・量産が進めば安くなる
嘘。少なくともリチウムイオン電池から脱却できなければこれ以上のコストダウンは見込めない いくら頑張ってもまた政府のバカどもが邪魔するんだよナ 全部プリウスに見える
これがなんたらデザインという奴か リチウムバッテリー使うとすると現在走ってる全ての車をEV車に置き換えられるほどのリチウムがそもそもないからな >>39
電気ないところ走れないから
ディーゼルエンジンも積もう >>39
感電とか楽しそうじゃん
高架なんか止めて道路にしようぜ 緊急時には乾電池20個くらいで10kmほど走れる仕様にしてくれよ トヨタ「2030年までにこいつら全部市場投入します」
記者「んぎ!?」
僕「どう考えてもバッテリー足りんやろ、計画変更不可避」
トヨタ「2030年までの製造資材は全て確保済みです」
僕「んぎっ!?!?」 >>56
世界の半導体不足ってこいつのせいじゃね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています