リニア問題で静岡県は加害者なの?被害者なの?
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JRが間違いなく加害者
静岡は当たり前のことしか言ってない 今までの交渉で9割方はJR側にボールがあったし今もJRがボール持ってる
交渉が遅れてて進まない原因は120%JR東海にある まあ普通に静岡がおかしいだけ
水ガー水ガー言って金毟り取ろうとしてる 何かあっても責任を取りたくないJR
何かあったら責任を取ってほしい静岡
さてどちらが悪い? 早く通さないと中国に遅れを取るのに
静岡が邪魔しとる >>14
別に何も問題おきなけりゃ金なんかいらないって言ってるのにw 静岡「新幹線止まらせろ」「リニアも止まらせろ」「金よこせ」「水水水だから金」「JR嫌いだから通さん」 つまり静岡が悪い派は「静岡はどんな不利益被ろうが黙って従え」という主張なんだよな
本当に現代人?人権無視も良いところだな
JRは反SDGsの環境破壊企業ってことでいいか >>18
滅多に起こらない事をずっと屁理屈で邪魔して
その分ガシガシ費用発生しとるのに何で被害者ぶるのかわからん 責任責任言うが単純に静岡がめちゃくちゃ言ってるだけじゃんあれ >>20
起こらないどころかJRは既にトンネル工事による水資源枯渇事故を何十件と起こして一切賠償してないる前科モンなんだが
リニア工事でも既に起きてるよ >>20
滅多に起こらない事じゃないぞ
トンネルの影響で水が枯れた話は各地である リニアを東海新幹線と平行して走らせろ
↑
結局コレなんだろ静岡県民の主張は
環境問題云々とかヤクザレベルの因縁でしかない 旧時代の丹那トンネル工事で丹那盆地渇水にさせてるし
九州新幹線長崎区間のトンネル工事でも半数の場所で
減渇水起こして代わりに井戸掘ったりしてるけど元の
水量に戻ってないし井戸/ポンプの維持管理は数年後には
地元に投げると一方的に言ってるしで揉めてる
ただ、水系の先っちょだけで渇水するとも思えん 水が大変!
井戸の水がちょびっと減っただけでした
その間日本の技術発展はどんどん遅れを取ってます >>38
ほなリニア工事による経済被害額算出してよ >>39
ちょびっと減るだけの補償を一切したくないのはなぜなのかな? 日本の利益が感情論で邪魔されてる
正直リニアの件で静岡が嫌いになった 静岡派は結局何がどれぐらい被害出るか説明できてないじゃん
ただの感情論じゃん 被害の賠償されても別にマイナスがゼロになるだけで儲かるわけじゃないってわからないアホがJR養護してるんだな…… 静岡通るのに駅が無いってのが気に入らなく作らないなら水問題にしちゃえってダダこねて時間と金を毟り取る最低最悪の静岡県民 >>49
だから経済被害額早く出してよ
最初に強い口調で批判したんだからさ
それなりに理論で納得させてくれ >>49
ここで屁理屈こねずに恩売っておけばプラスだったのにな
馬鹿な知事も居たもんだ >>52
利益が出るなら余計に賠償くらいしても問題ないよね?
なんでJRは「大した事ない」はずの被害賠償をケチって工事進めないんだよ >>56
無意味に金を毟ろうとしてるやつにはいあげますって普通しないからな >>58
結局は社会利益のために環境破壊も個人被害も無視しますって主張なんだな
やっぱり反SDGs企業 最初静岡って新幹線止まらせろとかわけわからん事言ってたな 賠償っていうけど損害額は?
減ったことは本当に問題なの?
巨額の金が動く国家レベルともいえる事業を5年10年遅らせるほどのことなの? 運行が遅れれば遅れるほど遅れた分経済損失するからな
静岡県は損失の賠償しろよ 単純に静岡の人口比で言っているだけだからな
吹っ掛けすぎだと思うが
だからと言って少ない数字でもないと思う 分断煽るのも川の水が出なくなるのもどっちに転んでも中国の利益になるからリニア問題で騒いでるのは全員工作員って結論になったわ お前ら推進派の記事は信じるのに
反対の記事は認めないんだな
さすがはリニアガイジ 向こうから勝手に工事させろと言ってきて
遅れてるから静岡のせい賠償しろとか
ヤグザかな? どっちが悪いでもいいから賠償するならして
一般人にしたら早く通せよって思う 県内でリニアが通過するところ全域が特種東海製紙株式会社の社用地なんだよな。この会社はリニアによる恩恵を要求しており、現在は水の利用者の合意がないという建前でトンネル掘削を認めていない。 つか名古屋とかリニアに向けて駅開発してんでしょ
岐阜のうちにも来るって話出てるのに静岡は何をごねてるんだか
ってワイは思います >>82
静岡派って言葉が強いのだらけなんだよな
だから静岡が悪くみえる お国のために犠牲になるとか戦前の日本か今の中国を彷彿とさせますね >>83
結局反対してるのはJRが嫌いな連中なんだよ >>83
言葉強い?どこが?
人は水がないと生きていけないのに
静岡に国のために死ねと言ってるからだよ もう大阪-名古屋の方を先に作った方が良いと思うわ
それか迂回ルートにしてリニアの速度も時速700kmを目指すか
さっさと東京-大阪までリニア走ってほしい
駅の再開発などどれだけの価値があると思ってるんだ 当初の計画通りなら世界に先んじれたんだが、今更作ってもふーんってレベルだからなリニア
もういらないんじゃない? 俺も工作員のバイトやりたいわ
どこで募集してんのまじで
もうどうせ日本終わりだからこの国売ってでも小遣いがほしい
本当にお願いします >>89
JR東海が利益生み出してるのは東京名古屋大阪を結べてるからだからなぁ
大阪名古屋だけじゃ辛いのでは >>92
必要だよ
・これから少子化が加速するから東京や大阪など各大都市の連携をより強化する必要がある
・インバウンド需要を得る為によりアクセスを良くして関東も関西も同時に楽しんでもらえるようにする
・これを機会に街の再開発を促せる
・実際に日本で走る事によりデータ・ノウハウを得て、いずれは海外展開出来る可能性も出てくる >>94
いや先にってだけで大阪-名古屋を進めつつ、名古屋-東京も今まで通り進めれば良いだろう 中国から貰ったバイト代で中国製の家電買ってさあ
楽な商売だよなあオイ >>98
そしてスズキの主な海外販売先はインドやフィリピン
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