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バイクに詳しい人
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2024/02/02(金) 23:38:05.333ID:zvppRoLa0
125ccと400ccの維持費ってかなり違う?

ファミリー特約なしでの話で
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2024/02/02(金) 23:38:50.381ID:4LnUyLnE0
そこでファミリー特約ですよ
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2024/02/02(金) 23:40:26.552ID:a8BTgl890
400は車検あるしそもそも排気量上がれば全てのコストは上がる
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2024/02/02(金) 23:40:54.053ID:DFKVOzUq0
125でも任意保険入っとくべきだよ
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2024/02/02(金) 23:41:45.231ID:zvppRoLa0
もちろん125でも任意保険入るよ!
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2024/02/02(金) 23:43:30.898ID:zjoTpV350
車検って金銭面だけじゃなくて普通にちょっとだけ面倒くさいんだよね
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2024/02/02(金) 23:44:43.089ID:zvppRoLa0
>>6
わかる
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2024/02/02(金) 23:52:37.379ID:DPFvM+w+0
車検ないと結局大きな故障で修理代ぼっこりいくよ。
俺のジェベル200もこないだアイドリング不調でもっていったら色々ぼろぼろで5万かかったわ
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2024/02/02(金) 23:55:59.189ID:zvppRoLa0
>>8
確かにね

車検ないとメンテなんてオイル交換くらいしかしそうにないわw
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2024/02/02(金) 23:56:40.620ID:zJsG5fpUr
車検有りのバイク買うなら大型にしとけ
400とか雑魚排気量で道の駅とか行くと死にたくなるぞ
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2024/02/03(土) 00:01:21.524ID:ZQS2YD5V0
>>9
俺はオイル交換、チェーン交換、タイヤ交換、バッテリー交換、ブレーキパッド交換程度はやってたけど
キャブのOHまではしてなかったからボロッボロになってた。漏電もしてて電装系の整備も必要だった。

>>10
それはただの排気量コンプレックス。400Xとか、トランザルプとかなかなかいいぞ。たしかに費用対効果低いかもしらんが
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2024/02/03(土) 00:02:24.059ID:6Ws7Qfxcr
>>12
いやおれアフリカツイン乗ってるんすわ…
400Xとか玩具だろあれ
アドベンチャーは大排気量が正義
GSを見習え
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2024/02/03(土) 00:03:58.626ID:ZQS2YD5V0
>>13
ほんと排気量コンプ。俺も昔はGSX1300Rのってたけど、164cmという体格に合わな過ぎて売った。
バイクに乗せてもらってる感が強すぎてつらくなった。いまは200ccですごくしっくりくる。
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2024/02/03(土) 00:06:42.794ID:xW8vivg+0
大排気量でイキってるのは排気量コンプの証拠じゃん
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2024/02/03(土) 00:08:37.915ID:Gb18d6JQ0
大型はなあ…400位が1番大きさ的にも良いと思うんだべ
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2024/02/03(土) 00:13:09.395ID:Gb18d6JQ0
オーストラリアか

気持ちええやろなあ
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2024/02/03(土) 00:16:45.744ID:Gb18d6JQ0
>>19
男のロマンやな

バイク買ったらキャンプは絶対にやりたい
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2024/02/03(土) 00:20:47.456ID:Gb18d6JQ0
確かに
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