セルフスタンドでエンジンかけたまま給油してる女いてビビった
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>>60
君みたいに決まってるからそれをしない人は危険だ
ってそれしか脊髄反射的に出てこない人のがよほど余裕なくて危ないよ? >>67
あるある
パラシュートみたいなの付けてな 軍用ヘリとかドクターヘリとか救難ヘリなんかは緊急時はホットリフューエルするしたまに整備員やパイロットはそう言う訓練する >>72
まぁそもそも給油中にエンジンかけんなって話であって他の話してないからな 全ての法律を熟知して全てを完璧に守ってる
少なくとも道交法だけは守ってるって人だけアイドリング給油を叩いてね >>73
きみが火災のリスクとかほざくからでしょ
何で論点すり替えてんの >>29
エンジン切らないやつがそんな注意書き読むわけ無い >>52
エンジンの話じゃなくてさ、ほんのちょっとの危険因子にいちいち突っかかるお前の性格がめんどくせーって言ってるんだよ そもそもガソリンはエンジンの中に入れてんだからwww
エンジンかけながらガソリン入れても変わらないだろwwwww >>82
ちなみにスーパーGTはエンジン停止する必要がある どこの何条?とか煽っといて回答出されたクソダサマンが開き直って居座り続けるとか
普段から底辺ゴミ扱いされないとたどり着けなそうなメンタルwww どうせガソリンスタンドなんてファルコンパンチ1発で爆発するんだからどう使ったってかわんねぇよ エンジンかかってると入れながら消費されてもったいないじゃん まんさんってそんなもんだろ
運転技能だってまともじゃないし まぁでもこういう常識がわからない一定数いるガイジが近くにいないことを願いたい >>92
常識とか言い出したよこいつww
負けたのがよほど悔しいんだろうなww
さて今からマフラー触媒抜いて給油しに行くかな >>30
スタンド側に止めさせる責任が有るってこと? エンジンと電気に詳しいオジサンだけど
エンジン止めてから給油したほうが良いよ
ボディ側はマイナス電荷が溜まりやすくなる構造してるし
人も冬場は着込むので静電気を帯電しやすい
単純に電界が生じてる >>97
形骸化してるけど違法だしスタンドが止めないならスタンドが消防に処罰される
だからぶっちゃけ客の立場で気に入らないんだったら動画撮ってその場で通報でいいんじゃね >>46
ガソリンは気化するからマフラー周囲まで届くと思うけど >>98
もうレスしないでね
最後ごめんなさいくらいは聞いてあげるけど >>103
え?なに?
ガイジの言う事はよくわかんないな >>104
この人がグレたこと言ってるキチ?
>>105
こっちが規範的な人? >>101
スタンドも適当すぎるからな
通報したところで利用者側は無傷っぽいな >>108
そもそも消防法は火事とか出したらがっつり締めるけど実害が出なければ破っても罰しない法だから
スタンドの方を営業停止する方向で縛ってる >>107
違うよ
どうでもいいことをネチネチいうキチガイがID:sNYR9/Vm0こいつ
んで最後は俺を説得できずに人格否定 >>106
なんでエンジンかけながら給油して良いと思うの?
根拠は店員さんに怒られないからってだけ? >>112
あー君がキチガイで狂ってる異端者だよ?
そこは理解しようね底辺池沼の害悪君 すまん
物理的にどうなるかと
法律的にどうなるかを簡単に教えてくれ >>115
きみは車を運転できないタイプの底辺キチガイ池沼君かな 静電気怖いよねパチッとしただけで本当に引火するのん >>116
物理的なリスクとしてはマフラーからの火花で引火のリスク(極極低確率)
誤発進に依るホース裂断(極極低確率)
エンジントラブルに依る引火(極極低確率)
法的なリスクは消防法で給油中はエンジン提示が義務づけられてんだってさ >>116
人間の身体の静電容量はおおよそ3kv
冬場による着込みで帯電しやすい
エンジン運転中の消費電力は使用状況によるけどオルターネーターの50Aだとして容量から12V×50Aで 600Wだと考えられる
車のボディはバッテリーのマイナス側としてアース接続されたりするから
クーロンの法則により引力が発生する
なので静電気が飛びやすい >>120
それはエンジンのオンオフに拘らずリスクある >>122
静電気だけアースで抜けばいいじゃん
そのために静電気撮るパットがあるんだし 実際スタンドで静電気由来の事件起こったことあるんか?
聞いたことないわ >>118
急に妄想レッテル貼りどうした?雑魚は黙ってろキモチ悪いんだよ
口の臭さが画面越しに伝わってくるんだよ
馬鹿なんだから黙ってろよ
悔しかっかったらちゃんと知識でマウント取ってみろやカス無能 静電気はガソリンの流動でも起きるんだぜ?意外だろ? >>126
起きもしない机上の危険リスクのべられてもなぁww >>124
どれも多少の効果しかないんだよ
それこそ簡単に電荷が移動できるならゼーベック効果でエアコンなんていらなくなるじゃん
>>125
そこは法律専門の人に聞いてくれ俺は技術屋 >>126「ぼきゅはちちきもってまちゅうwwだからエンジンはきるんでちゅうww何が何でもきるんでちゅう」 >>125
外国の動画で寒くて服でゴシゴシと手を擦って暖めた後にガソリン入れようとして静電気で引火したところみたことあるよ >>132
ちちきのないおじちゃんきもいでちゅ~wwwww >>131
そもそも給油時にエンジン切る=帯電防止じゃねーだろアホ >>136
え、理解できないのかよwwwww
引力が発生する条件って書いてあんだろwwwwwwザッコwwwww
馬鹿は黙ってろよ >>125
調べたら出てきたけど運転席から降りてガソリンキャップを開けるまでの歩行で静電気が溜まって発火とかあるらしい
だからセルフだとキャップ開ける前に静電気除去シートを触れってアナウンスが流れるらしい 冬は家のポストやドアノブ触っただけでもパチッと静電気流れるから怖いよ歩いてるだけでも服が擦れて静電気溜まっちゃうのかな仕事で従業員のバイクに給油してるから怖い >>140
静電気除去のアースとかで取れば問題ない >>142
だから理解しようよ
クーロンの法則上エンジン回してマイナス電荷を集めてたら引力強くなるよね?
まだわからないの? >>125
軽がリアシートに携行缶置いてドア開けて隠れて給油してる時に火出て携行缶降ろして逃げてったのがあった気がする
暫定税率が戻る時だったかな >>145
一瞬しか触らないで貯めまくった静電容量全部放出できると思ってんの?
おめでたい頭の中身してるのね(笑) ID:pxwtvKftHのガイジ劣勢じゃん
もっとバンバンレス返していけよwww 結論として
切らなくても1ミリも問題ないけど
知識ひけらかしたいアホは切りましょうねってのとそいつの近くで給油する場合は面倒くさい事にならないように気をつけようって事でおけ >>142
マジでそれなんだよな
エンジン切っても帯電してるしね >>146
でもそれで火災になった事ないよね
はい終わり >>148
全部抜けるし実際スパークしないし
それで火災になった事(以下略 >>151
切らないと問題だって根拠付けて言ってんのに理解できない雑魚wwwww
エンジン切らなくて問題ないって根拠を示せよwwwwwwwwwwwwwwww >>149
知らないし火災になることは無いので知る必要がない
ハイ終わり >>150
俺が劣勢だからといってエンジン切らずに給油しても何ら問題ない >>156
静電気が抜ける状態を時間軸で可視化したものだよ >>155
火災が起きた前例がない
それだけが全て
はい終わり これからもオーバーフロー寸前迄入れるしエンジンも切りませーんww >>159
起きてるってレスがあるのに
何いってんだこいつ(笑) >>160
近所で見かけたらボロクソに文句言うわwwwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています