パトカーってクラウンである必要あんのか?
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パトカー仕様のクラウンは普通のよりグレード落ちるでしょ 教習車のアクセラも手間の割に儲からない仕様なのを引き受けてるからシェア高いとかなんとか 要件満たしてるのがクラウンくらいしかないとかだったろ 営業車に必要なのは信頼と実績
メーカーにとってはソレがブランドになる
つまり郵便局のカブとかピザ屋のジャイロと一緒よ ミニパトあるじゃん
逮捕しちゃうぞを1巻から読み直せ まあ両側に警官座らせるからクラウンくらいでないと狭いわな 覆面のボタン押したら屋根から🚨せり出してくるギミックカッコいいよな
昔は手で乗せてたのに パトカーによってなんとなくマウントあるのかな
おまえクラウンじゃんw俺GTRw
みたいなの >>22
白バイ乗ってる連中はそーゆーのありそう
そーいや白バイは車種決まってんの? >>23
ホンダとヤマハとカワサキとスズキそれぞれ1車種くらいあったよ >>19
あぶでかとかで手で乗せるシーンかっこよかったよな 夜中にのろのろ一台だけで走ってるマークXは怪しすぎるのでミニバンとかの覆面もいるとかいないとか 海外で見る後ろのタイヤにパトカーぶつけて相手回転させて操縦不能になったところ取り押さえたり、タイヤにチェーンみたいなの投げ縄みたいに巻き付けて動けなくするようなのすればいいのに >>23
それなりにバラけてるんだな
まあ、そりゃそーか 警察庁が導入する車両には以下の基準があります。
「4ドアセダン」「排気量2500cc級以上」「乗車定員5名以上」「トランクルームは、床面が概ねフラットなものであり、容量が450L以上」その他さまざまな点での耐久性など。 >>7
昔首都高のパトカーにはGTRやベンツがあったぞ
寄付されたそうだ クラウンハイブリッドには2500しかないから覆面はハイブリッドは基準を満たしてないから採用しない
だからクラウンハイブリッドだったら覆面じゃないんだぜ
豆知識な >>2
パトカーって基本的には現場に行くためのものだから軽自動車でいいよ
サイレン鳴らされて逃げる奴の方が稀だし 追う奴も追われる奴もクズなんだからekワゴンでいいじゃん
しかも片や自費のクズだが片や税金シャブってるクズだぞ 確か栃木県警が狂ってるよな
GTRとかZとかLEXUSとかある
全部寄付らしいが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています