整備士「タイヤ交換は工賃4000円です」お婆さん「高い!」整備士「交換専用工具は7000円で販売してます!」
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自分で組み換えやってもバランス調製で六千えんくらいボッタクられるシステムほんとクソ タイヤ交換自分でできるけどやる場所がないんだよな
コイン洗車場でやっていいのかな >>4
ババーが求めてる仕事をする工具と実際に7000円で売ってる工具は全く別もんに決まってんだろ 7000円で買えるタイヤ交換工具ってまさかタイヤレバー? 七千円あればジャッキと馬とレバーとクリームとバルブくらいは揃えられる気がする 婆さんがタイヤレバーでタイヤ交換って罰ゲームすぎる
まずビードが落ちない 部品交換費 1000円
技術料 10000円
合計 11000円
明細見ると納得いかないんだよねー 15インチまでなら手組でギリギリいける
バランス調整とか廃タイヤ処分費用は考えないものとする >>15
じゃっきで車をもちあげるとき、そのままジャッキで支えるのはあんまり良くないらしくて(油圧式のものとかだと、故障で膏が漏れたりすると、車がドーンって落ちちゃうとかあるらしい)、そんで車が持ち上がったらなにか台の上に車を載せてジャッキは外しておくのね、そのための台のことを馬っていうひとがいるの ママチャリのタイヤ交換ですら骨が折れるのに
まさか人力で外してハメる気か? 分かってるくせにタイヤの付け換えのことをタイヤ組み換えの体で話す奴嫌いだわ
友達いなさそう >>25
今日はまだそこまで話こじれてないおちつけ BBA「自動車整備用リフト、エア駆動インパクトレンチ、タイヤチェンジャー、家の駐車場のガレージ化、〆て500万くらいかの?」 ロードバイク買った後自転車の工具はまあまあ買った
もちろんロードバイク以外の自転車用工具はほとんど持ってないから自転車屋ほど工具は多くない
めったに使わんものもあるけどそういうのはそれ自体が1回分の工賃より安かったりする ホイールごとなら楽だけどタイヤ自体の交換だとバールのようなものだけでは無理だろうしなぁ タイヤ交換→車両から外すだけなのか、ホイールからタイヤを外すのかで難易度と必要工具が別次元
7000円じゃ後者は無理だろ タイヤ交換の時期になるとエアーインパクトレンチ買おうかどうか悩んでた 4000円で高いって言えるって事は相場や原価を熟知してる訳だから
この婆様は他者が送り込んだ刺客 >>35
激安タイヤじゃ無いタイヤは工賃が安いの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています