バイクスレと車スレはいつも曇天
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
途中で休憩して再開するときにちょっと触ってズレたんだよ知らんけど この時期いろんなお店でタンザク書くコーナーあったりするじゃん?
ガソリン値下がり希望って書いておいたよ 段差がつくって話なら単気筒の左右分割のクランクケース?
もしそうなら激安中華メーカーでも左右ボルト締結してからフライス加工&ボーリング加工するはず
日本の技術者が必ず行くので左右バラバラに加工してるなんてことは絶対ないよ
加工後の部品を作業者が悪意を持って入れ替えるとかしない限り絶対起きない
本当に面がズレてるのなら軸も絶対ズレてるから燃えないゴミ バイクのエアインテイクの金網が錆びちゃったんだけど
やっぱ交換した方がええかな…
塗装落としてサビも落とそうとするとな… 下地処理さぼってえらいことになってるの仕事でたくさん見てきたから
上からそのまま塗っちゃうのはな~ どうせ新品交換の場合捨てちゃう奴なわけだしいいじゃん? 単気筒左右分割クランクケースのシリンダーつける面なんよ
同じエンジン2基ともずれてるしマニュアルにも液ガス併用の記載あったから別々面出しにしてるのかなって思ったんよ
普通ではありえんことなんは分かってるで しごおわ!今日はつかれた😮💨
ヤオコー寄ってきたけどたいしたもんなかった 片持スイングアームに憧れが湧いてきた
安い車種なんかないかな
ドゥカティのやすいの探せばあるか…?
>>70
オペルのスピードスターだかなんだかじゃないかな? スイングアームじゃなくてユニットスイングじゃないですか RVF400
と言いたいが多分アホみたいなプレミアついてるな 今まで早勤と遅勤はしたことあるけど夜勤はやっぱりつらいの
夜寝られないとか体壊しそう ドゥカティ スーパーバイク系でダントツ不人気の999なら50万くらいじゃないの?
と思ったけど意外と高いな 前モデルのCB1000Rなら70万ぐらいじゃない? >>81
CB1000Rもいいよね
今SS乗ってるからCBは気になる
もう新車は出ないんだっけ? 近所の駐車場探したら6m級の車ほぼ無理でワロッタ
契約解除とかされちゃうかね、すこーしはみ出るんだが 実際のところ片持ち最安ってなんだろうね
ユニットスイング式は違うものなので除く いつか酒場に行ってミルク頼んでママのおっぱい吸う?って言われたい 八千代工業ってS660作ってた会社だっけ
もったいな 本当にこれからの時代はエンジンがマイノリティの時代になっちゃうんだな 種類がいっぱいあるのは知ってるがいざダム行っても見分けはつかない
デカすぎて ホンダはEVにシフトするとかブチかましたのにF1復帰するし何がしたいか解らん エンジンが無くなったらホンダじゃなくて良いもんね
というかEV車になったら性能なんて全部一緒になっちゃうんだからどれでも良くなるのかな
モーター出力によって税金が決まるんだろうか エンジンあってもホンダに対してはBMWが完全上位互換じゃね
エンジンやシャーシの性能はBMWが上で、スポーツ向きなカーマニア向けブランドイメージで、ブサイクさも僅かにBMWが勝る
まあここ10年くらいでホンダは軽自動車メーカになったけど 東京湾とか大阪湾のスズキは食えたもんじゃないからね >>117
なんでBMWが出てきた?格が違うだろ
比べるならルノーやフォルクスワーゲンだと思うんだけど いやまじでBMWとか急に飛び出してくるからな
あとスバルとか EV上げじゃないしむしろEVは好きではないほうだが、とはいえEVだから性能が一緒ってのはどこから来るんよ、マジで
統制エンジンじゃねえんだから >>135
デートで一番食べられている魚じゃないか、ポワレとかでさ
逆にそれ以外だとスズキを使った料理があまり思いつかないんだが、適当な煮付けとかフライとか湯引きとかで食われてるんだろうな タッチペン塗ってたらクラクラしてきたわ
臭すぎだろアレ 換気しろ換気
気を使って環境負荷の少ないものになってきているとはいえ有機溶剤自体が有害なんじゃ >>134
みんなヒューンって加速していくだけ、どこに違いを設けるわけ?
外国産EVは乗ったこと無いけど、国産EVはちょいちょい乗ったけどさ >>140
いやほんとに違いを教えて欲しい
例えば目隠ししてテスラモデルYとアリアの違いとかそういうの
俺は貧困者だから軽EVとリーフくらいしか乗ったことないの 挙動が違うだろ
6LのV12も7LのV8も1Lの3気筒もヒューンって加速していくだけってんなら完全に感性が違うんだろうけど >>143
さすがにエンジン車の違いはわかるけど、EVやPHEVはわからん
踏んだ時の加速感くらいか?
新たな環境に適応できない老害って言われたらそこまでだけどさ 例えばエンジン車だって電気自動車だって原動機が同じでもシャシが違えば全然違うじゃん
少なくともそこは変わらないし大きな違いでしょ? 山の中ツーリングのスズメバチ対策にオニヤンマトンボのストラップくっ付けようと思うんだけど本当に効くの? ツーリング中の虫なんか寄ってくるんじゃなくてお前が当たりに行ってんだから効くわけねえだろ いやいや、峠とかの工事用信号で待ってる時にブヨとか来るじゃん ハチとかアブには効くらしい
養蜂家のおじさんが言ってた
走行中にストライクしてくるのは多分効かない 停車中、ミラーにオニヤンマとまった
虻だか蜂だかモシャモシャ喰ってた…頭半分ぐらい食べてた 峠の工事用信号の青信号まで残り10秒くらいになると地元ナンバーの車は信号無視して突破し始めるよね
追いつくのになんでそんなことするのさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています