これからバイク乗り始めるんだけど下道でのすり抜けって実際どうなの?
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あと単車線道路なら左側を抜けるのはやめた方がいいんだっけ 信号待ちで止まってる車すり抜けて停止線まで出るときは青になったら後続車千切れ
後続車より遅いかもしれないなら絶対に停止線まで出るな 別にすり抜けするのは勝手だけど
頼むから他人巻き込まないで一人で死んでね。 俺がバイク乗ってた時はすり抜けは絶対やらなかったな せっかくカッコいいバイクに乗ってるんだから周りからもよく思われるライダーになろうぜ バイクなんてすり抜けするために乗るもんでしょ
ちんたら走るなら車でいいし
隙があったらどっちからでもぶち抜いて行けよ 下道のすり抜けは止めとけ
車がどんな動きをするか予測出来ないし、道幅も狭い
すり抜けは高速道路と言う広い一本道にのみ許された遊戯だよ >>5
ロケットスタートできないならそもそもすり抜けなんかするなってことか
110ccだから厳しそうだな >>13
ウィンカーなし右左折車線変更クソ多いもんな
今教習所で一緒になった車歴長いおばちゃんもウィンカー出すのは5m手前でいいとか言ってたし 110なんて前に出たところで秒で追い越されるじゃん >>21
乗らない高速の話されても困るし読んだ人が高速な前提で話して来る可能性があるから下道でって限定してるんだけどここまで言わないと分からないこと? >>24
バイク乗るって言うからだよ
原付二種って言えばいい >>25
スーパーカブ
>>27
どうでもいい事でいちいちつっかかって来るのやめてくんね?
下道での話をしたいから下道でって限定したら高速だとすり抜けるんか?って突っ込むとか読み返してみて頭おかしいって思わない? >>26
なるほど、右折車気さえ気をつければ便利そう 事故したくなかったら車の流れが完全に止まってから徐行ですり抜けしろ 前に出たがるクソ原チャのせいで行列とか万死に値するけど >>28
お前が悪いに決まってんだろ
だから110ですり抜けようなんて発想になるんだよ この間すり抜けしようとしたらキレ散らかしてるケツがベッコベコの軽いたわ
突然開くドアとノーウィンカー左折、キチガイには絶対に気を付けて 渋滞でゆっくり動いてる時や信号待ちの停車中ならやる。車が普通に走ってる時は巻き込まれると悲惨だからやらない >>32
オートバイとは、原動機を搭載した二輪車を指す和製英語である[1][注釈 1]。日本では他に自動二輪車(じどうにりんしゃ)や単車(たんしゃ)[2][注釈 2]やバイク (bike) も同じものを指す。また、車検の必要の無い排気量125cc以下の原動機付自転車をミニバイクと称することもある。
一般的には125ccもバイクと称されるし、俺はあなた以外の一般的な人間に対して質問してるから一般的な表現を使ってるんだよ >>30
まあこれ
法的に違反じゃなくても動いてるクルマを
追い抜くのは控えるべし >>28
実際このスレタイだと高速はやるつもりだけど下道では…って解釈できるぞ 原付ですり抜けはしない方がいい事故して周りに迷惑かけるし
事故るならまわりになにもないところでね
単車でも停止時以外は極力しない方がいい >>38
一般的な話をするなら一般的には分けて使うけどね >>23
車の加速より110のバイクの方が加速早い上に法定速度以上の速度が出る原付を秒で追い越すって犯罪自慢? 10年間車無しでバイクで移動してきてすり抜けも東京含めてバンバンやりまくったが事故なんて一度もない
でもバイク少ない地域だとすり抜けされなれてないからノールックで全力で車線変更するヤバイ車がざらにいるから危険予知が下手ならやらない方がいいわな
それと青信号の歩道を渡って前に出るのはやめとけ 近頃ってすり抜け誰もやってないんだよな
昔普通にみんなやってたし、俺もやってたんだが今は誰もしない
イッチもやらなくなる クソどうでも良い言い合いを…
解釈出来るのと聞かれてることを答えるのはまた違うし、車体の指定がなかったのがダメなくらいで高速の話は普通しない すり抜け中にぶつかるの怖くてやらないんだけど、追突のリスクあるから絶対にすり抜けしろって意見も一定数見かけるのよね
そりゃ追突は怖いけど、停車中とは言え車の間を縫って走るのもまぁ危ないじゃん?
トータルでどっちが安全なんやろか どちらかと言うと>>34こいつの方がだいぶヤバいけどな
排気量マウント大好きなガイジ臭がすごい >>47
減ったけど未だに見かけるな
週末ツーリングとおぼしき国道やバイパスの
2・3台連れ添って走行中クルマ追い抜いてく
リッターSS軍団とかね >>49
いやそれはマジで圧倒的に追突される方がヤバイだろ
ぺちゃんこになるんだぞ?
沢山走ってきて赤信号で停止線まで前に出て歩道が赤になったら左右確認して少し前に出て正面の信号が青になったら左右確認しながやスタートダッシュする、これが一番安全だと気付いた
あとキープレフトは危ないからしないし視界は広く取るべきだな
プロテクターもつけるべき
速度も制限速度+15までだな
大体すり抜け毛嫌いしてるバイク乗りに限って猛スピード出してて笑う 動かなければ追突リスクだけだがすり抜けるとドア開いたりとかも気にしなきゃならん >>1にキチガイをスルーするスキルがあれば良かった 初心者ならまずはすり抜けは遠慮しとけ
慣れてきたら信号待ちで車が停まってる時だけ横を走り抜けて最前列に出る
ぐらいのところから始めればOK >>50
運送車両法(登録や税金に関わる話)ではなく
今言ってるのは道交法にかかわる話だもんな
原付二種はバイクじゃないとか持ち出すのはガイジ
高速やバイパス走れないって話は今は関係ない >>55
追突リスクが一番危ないって分かっていってるんだろ?ドアが開いたなんてちょっとコケるだけで大したことじゃない
それとやっぱりバイク多い地域のほうが車も気を使うからヤバい運転率は低くなる
ただし明らかに頭悪いやつが乗ってそうな車には当てはまらない 追突は車間距離取ってれば絶対にしない
まあどんなに頑張っても追突はされるけどな >>52
今は車もバイクもドラレコ備えてるのが増えてきてちょっとヤンチャなことやったら
速攻でYoutube にナンバーさらされるからやらなくなったのよ
ドカ軍団とか旧車会とかそういうのも自慢できるって人たちしかやらなくなった 普段車乗ってるけどせっかく小回りきくんだし勝手にすり抜けて行けば良いと思うわ
すり抜けする場面ってある程度混み合ってる前提だと思うけどそう言う時でも無意味に車線変更する車とかはたくさんいるからそう言うのは気をつけた方がいいね
最悪だとウィンカー出さなかったりするし そこがバイク多い地域かも気を使う人かもわからんだろ すり抜けしない人って遅刻しそうな時でもすり抜けしないの? 大渋滞でもない限りちょっとすり抜けたくらいで時間なんて変わらんしな 初心者がすり抜けは絶対やめとけ
高速ですら急な車線変更とかのリスクあるだろ すり抜けにキレる奴はすり抜けない奴にもさっさとすり抜けて行けとキレる模様
よって好きにしろ 一般道は珍獣が多いから死にたくないならすり抜けはやめといた方がいい すり抜けはやらん方がいいで
左すり抜けでトラック気づかず左折されたらぺしゃんこや
たまに真ん中すり抜けてくのもおるが、そのうちミラー擦るで 追突のリスクとか言い出したらバイク乗らない方がいいんじゃね?って言いたくなるわ
追突のリスク考慮してもすり抜けの方が危ないだろ
追突のリスクなんてすり抜けしたい奴の言い訳だぞ そもそもすり抜けってなんやねん
追い越しは右からいけ >>27
原付二種もバイクやぞ
そんなこと言ったらバイクは自転車って意味やで
モーターサイクルって言うんや >>21
そもそもこのイッチはスレタイに下道って書いてあるで
スレタイよく読んむやな トラックに潰される事故はたまに起きてるしな
安全考えたら渋滞時とか車列が停まってる時に限ってやるのが安牌だとは思う >>69
遅刻しそうな時は遅刻の言い訳考えながらのんびり行くよ >>84
ヤバいなーとか言い訳どうしようとか
あれこれ考えながら危険度の高い運転するのは辞めた方がいいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています