【画像】愛知県民、文化破壊をしてしまうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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度々新快速使うけどここ止まる必要ないだろ
豊橋ー岡崎ー名古屋ー岐阜ー大垣でいい 一宮市って名古屋のベッドタウン気取ってるけど普通に遠いよな 名古屋製鉄所は世界遺産にならないのかな
マリウポリ製鉄所より汚いだろ >>2
だめだろ
新築は世界のどこにでも作れるけど
歴史的文化財は二度と戻ってこない >>4
ヨーロッパ人に見せたらドン引きされると思う
どんだけ歴史遺産を粗末に扱う未開民族なんだって >>11
地方都市なんて観光業しか食い扶持がないのに
これで「旅情」なんかあるだろうか ハリーポッターだって
キングス・クロス駅が風情ある古い駅舎だったからロマンがあって大ブレイクする人気映画になった
あれが新一宮駅のロケだったら1発屋映画で終わってた >>6
そう遠い
そうなると「経済合理性」で勝負すると負けるようになる
「コスパ」で勝てない土地は「独自の高付加価値」を算出するしかない
尾張一宮駅にはそれがあった。なのに一宮の人間がそれを自ら潰した ヨーロッパとは環境が違うから古いもん壊すのはいいけど
なんか目障りなデザインだな 「一宮」という地名でわかる通り神社の門前町で
駅を降りたアーケードを抜けた先に神社があるんだよ
しかも神社の参道のすぐわきにはレトロビルがある。そのレトロビルと駅舎は通じる無骨だが歴史を感じる風情があった
つまり駅〜神社一帯のランドスケープ形成を考えれば
税金を大量にはたいてでも尾張一宮駅舎は修繕・保全し歴史遺産にすべきだった 著名な建築家やデザイナーが外観をデザインしましたとかでもない建物に歴史的価値求めてもなあ。何処にでもある(あった)昭和のボロ建築じゃん >>16
お前のその価値観が日本の街並みを世界一無様にしたんだよ >>18
同じアジアで地震大国の台湾は
日本統治下に日本人が作った戦前の駅舎を修繕・保全してますが
ちなみに高架化、地下化のさいにも駅舎は利活用している
肝心の日本本土がこれでどうする。愛知
日本の恥の愛知県 >>20
これは「昭和のボロ建築」ではないよ
東京の人間は何も知らずに愛知に来れば「すごい！昭和の近代遺産！」と感動すると思う
というか東京人自身が、蔵前の古本屋とか、谷根千の駄菓子屋を大切にしていることを知らないのか？
お前は文化の敵だ 一宮ほとんど行かないけど1枚めですでに一宮っぽいなと思った
20年くらい前もこんなんじゃなかった？ >>25
愛知が「嫌われる」理由がわかったよな？
観光不人気な理由もわかったはずだ
文化の発想がない >>28
バブル期の地上げも耐え抜いて
21世紀まで生き残った貴重な近代遺産を
あっけなくぶち壊して「どこにでもある無機質なハコモノ」にする愛知の土人っぷり >>26
駅なんか倒壊したら被害デカいんだからそんな意地張る部分じゃないでしょ
実際台湾の建物なんか地震で崩れまくってんじゃねえか そんな貴重な建築物には見えないんだけど知識がある人が見たらすごい建物なの？ >>33
お前文化を見る目がないな
文化的無知蒙昧は古いものはただ「ボロい」とだけにしか見えないらしいな
実際は地震大国の日本で「ただ古いだけ」でも相当存在価値がプレミアが出るということを知らないのだろうか >>38
俺は愛知の味方だよ
朝は一宮の22号沿いでモーニング、昼飯はスガキヤ、夜は名駅でディナーだ 立て替えの時に署名とかの微々たる運動でもしたの？
後で知って文句言うだけ？ でも愛知には畳ガイジが好きな豊川信金や尾西信金があるじゃないか >>40
「ただの古いだけの建物」すら
東京から見れば垂涎なんだよね
なぜなら東京大空襲があり、バブル期の地上げがあり、ほとんど残ってないから 構造的にもデザイン的にもなにも貴重性のない建物
守るべきものと壊すべきものの違いもつかないボンクラの集まり >>42
愛知人はバカだからそんなことをしていない 奈良にある1000年以上前の寺とか考えたら少し「古い」だけでは……100年前でも貴重な構造とか歴史的な事件があったとかなら分かるが >>46
歴史建築物は無条件に守るべきだよ
事実、文化強国のヨーロッパでは
古い建物は築年数が古いだけで資産価値はむしろ向上するんだ
プレミア感があるから 全然関係のない>>1がなんか言ってるだけのスレって事？ >>48
お前さ、
70年代ロックの話してるときに急にクラシックを引き合いにしてくる奴と同類だよな？ｗ 古い建物なんて正直いらんよな
京都もここを見習ってほしい 別に愛知以外にもこういう駅を改修した所あるだろ
愛知叩きたいだけじゃないのか 事実東京では無念にも駅舎が解体されるときでも
市民運動が起きる（例、国立、原宿など）
尾張一宮駅は何も保存すべきだという発想すら出てこなかった
それは愛知県民の民度が極めて低く、特に歴史遺産を大切にするという文化的程度がなかったからといえる そもそも愛知にユネスコ登録できるようなもんねえだろ >>52
i-ビルが建設される前の2007年（平成19年）5月に取り壊された3階建ての旧駅ビルは、太平洋戦争末期の空襲で焼失した後、民衆駅として建て替えられたものであった。 >>54
田舎者くん、東京の両国駅いったことないのかな？
こういう駅舎がいまでも保全されているよ
なぜなら江戸博や国技館などがあり、江戸っ子の古き情緒の街だから >>56
この駅を未だに残していれば
ユネスコ世界遺産になれたんじゃね？ >>57
戦後の日本人の記憶の宿る歴史遺産じゃねえか
良くこれを平気でぶち壊せたね。あんなどこにでもあるただの雑居ハコモノを作るために >>59
文盲かな？
残された所はあるのか？って聞いてんじゃなくて
他にもこの駅みたいな所はあるだろってこと >>63
いやほんとにそうだよ
お前らって現状追認バカだからアホだけど
白川郷だって世界遺産になる前は「ただの山奥の茅葺屋根のボロ家」だった
たまたま幹線道路から外れてたから開発されることなく戦後も残った。歴史的には観光地ではないんだよ
このように歴史遺産って「後で再評価」されるんだよ
上野駅だってバブル期には高層ビルにされそうになったんだぜ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
