原付スクーターで片道20キロの距離を通勤するのヤバいか?
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通勤用に原付買ったんだがおもちゃっぽ過ぎて壊れないか不安だわ スクーターじゃないけど原付で片道30km通学してた 通勤オークションスレか
俺は電車で25km通勤だわw >>9
じゃあお前は車でもきっちり制限速度守っとんのかいな 赤羽から浜松町まで5年くらい通ってるが壊れた事ないし
クレアスクーピーってかっこ悪いスクーターだから盗まれもしない 自転車はその辺止めてたら撤去されるが原付は無理
雨はカッパでなんとかなる 雪は流石に無理
税金と自賠責とガソリン代オイル代タイヤ代のが電車賃より圧倒的に安い 原付5年ぐらい乗ってたけど今数えたら速度違反で4回捕まってた 四国で婆さまっぽいカブがよく国道を30km/hくらいでトロトロ走ってた >>13
すげ
原2MTで片道25キロを一年ちょいやったけど苦痛だったわ
腰ぶっこわれない? >>14
50ccでも原付二種登録したら60キロまで出せるよ 市ヶ谷から調布までがおおよそ20km
新宿から多磨霊園までがおおよそ20km
普通に嫌になる >>17
そもそも免許が無いから原付乗ってるんちゃうか 原付で20キロも走ったら毎月警察に捕まって非効率だろ ちょうど車で20kmの所に通勤してるけど、原付だと雨の時とか冬だときついだろうな 走行路線にもよるが、田舎ほどネズミ捕りスポットあるんちゃうか?
普通に通勤にスクーター選ぶなら125はないと流れに乗れず危険 >>19
小型二輪の免許いるけど普通免許あれば免許センターのコース走ったらすぐもらえるよ 最低でも原2
原付じゃ流れに乗れないから危ないし迷惑 >>28
それな 道路交通法違反じゃなくて地方税法違反なんだけど警察では逮捕できないんだって 事故したときに保険屋が排気量調べることあるからそこで判明したら大事になるから書類チューンはやめとけ 30kmが法定速度
第一車線しか走れない
二段階右折しなきゃならない場合ある
よくこんなんで脚にするな
どうみても車か原付より上だろその距離なら >>37
30キロよく言うやついるけどじゃあお前は車でも法定速度きっちり守っとんのかいな 原付は30で走ってくれ
60出す奴も30からの加速が遅いし50でくらいだと抜くに抜けない迷惑だわ 田舎の信号が少ない道とかならいいけど
都市部の通勤時間帯じゃ平均15-20km/hだぞ 原付2種でも40km/hくらいでゆったり走った方がいいよ
周りがよく見えるし体もラク >>46
いや2週間以上+週一の卒検で最短でも3週間くらいだぞ >>47
それじゃあ普通二輪免許とそんな変わらないんだなぁ
とりあえずPCXでもいいから足が欲しかったけどそれなら普通二輪鳥に行くか >>48
普通自動二輪は余裕でその3倍くらいが目安だが… >>46
自動車免許持ってたら小型ATは2日で取れる
免許ないとか原付のみなら無理 >>49
えぇ…友人は普通二輪免許1か月くらいで取れたって言ってたぞ
コロナ過で >>51
冷静に考えろ
シミュレーター教習とか噛むから20日間乗らなきゃいけないとしても詰めっ詰めにして一ヶ月以内ってのは不可能なんだ
小型ATも8回は乗らなきゃいけないんだけど、教習所の休みの日とかもあって結局3週間は必要って話なんだよ
>>50
学科免除ってだけで2日になるわけねえだろ
2日は原付講習の日数だぞ 規制緩和で原付二種AT限定2日で取れるプランがある教習所あるよな >>1
死ぬほどキツいからヤメとけ
原付きで許されるのは近所2~3キロくらいまで >>53
普通免許持ちの小型AT教習は9コマ+卒検で10時間だよ
2日コースをやってる教習所はある
実際には免許書き換えに行かなきゃいけないから3日かな >>3
これ
車からみたら邪魔だからストレス
原付きからみたら流れに乗れずストレス
ちなみにメーカー側からしたら排ガス規制をクリアするにもコストがかかりすぎて迷惑 >>46
普通免許持ってることが前提だが
眉に唾付けて良いぞ >>58
さらに言えば高排気量のバイクは軽自動車との競争に晒される
二輪は雨の多い日本ではびみょ 原チャリ楽しそう買ってみよかな? と言ったら若い時から乗ってないと危ないって止められた >>61
どうなの?
そこそこのバイクになってくると完全に趣味の領域だし実用性重視の軽自動車とはカテゴリーが違いすぎる なぜか30キロで車道走ると流れに乗れなくて危ないって言う人いるけど、
原付の事故率は普通自動車より低いんだよな
自転車も10キロぐらいで車道を走ってて車の流れに乗れるはずもないが事故率はそれよりさらに低い
車の流れに乗ると事故しにくいというのは都市伝説 >>39
車なら多少はセーフ
原付は危ないからダメww 車に乗ってると自転車は危険物だから注意するしすぐ抜ける、原チャリは抜きにくいし信号で止まるとまた前に出やがる >>64
「行けると思ってアクセルをぶおんって踏んだら現実はそうじゃなかった」が事故の主な原因だからな
流れに〜ってのも「前の車がスピードを上げてくれればボクはアクセルを踏めたはず」以上のものではないよ
加速したがるやつの前ではポンピングブレーキからの1km徐行運転でわからせてやれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています