静岡県「リニアの件は筋通せ」
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静岡空港に駅作るって言ってくれるでネバるからね!
が本音や 山梨通そうとしたら怒ってて笑う
中国より先に実用化させないよう必死 のぞみを静岡のどっかで停車するから通させてor静岡空港でリニア停めるから通させてじゃだめなの? 水が減ったのに無理やり通そうとしてくるの酷いわ
静岡県民は川勝知事を応援してるよ 流石に水利権だけで時間稼ぎするのも限界だろうな
次の知事選では落ちそうだし このスレもバカばかりかよ
>>13くらいしか状況掴めてねえな 静岡知事の名字を検索したら平安時代に中国人と偽って日本に来た朝鮮人が出てきたんだけど関係あるの? 水減るのは知ってるけどじゃあ結局どうしてほしいの? >>14
不仲だった静岡市長がやめて関係良好な副知事だった人が静岡市長になりそうだしより盤石な政権になるよ 静岡県民です。このたびはリニアの剣につきまして知事に変わりお詫び申し上げます。 ダムから水引っ張る案で解決しそうになったもんで県側だけ急にゴニョゴニョし始めるの草なんだ
市長サイドは「ええやろこれで」な空気だもんで余計に川勝サイドの牛歩っぷりが目立つように >>25
つまり水をどこからか持ってくれば解決ってことでいいんだよな? 次の知事選はおもろいことになるやろなあ
あの頃はまだ大井川水域の人がかわいそうだ!アピールを本気で信じてた人多かったろうけど >>13
「山梨県内で行う調査ボーリングが『サイフォンの原理』で、静岡県内の地下水を山梨県内に流出させる」と、超自然現象の“珍説”を唱えた川勝平太知事は2023年3月28日の会見で、ようやく「サイフォンの原理は間違っていた」と誤りを認めた。その席で、「サイフォンの原理」に代わる静岡県内の地下水流出の新たな理由を説明した。ところが、こちらも「真っ赤な嘘」だった。 >>11
のぞみ通すときに要求通りにひかり停めてやったら欲が出てのぞみ停めろって怒り出したのが静岡なのでね 水もそうだけどそれに伴う地質の変化もある
それらの問題を解決できない以上知事としては首を縦にはできんよ
それは知事として最低限の努め
逆に他の県でも似たような問題あったのかもしれないけど
何も考えず首を縦に振った知事こそ無能だぞマジで 中国がリニア実現するまでの時間稼ぎになってて草も生えない 知事の言う通りになるか調査させてってのを拒否する時点でもうただ遅延させたいだけなんだ
間違った知識で反対するから謝罪する羽目にもなっちゃったし 別に静岡の水が枯れても死ぬの静岡の田舎もんだけだろ?
どうでもいいわ 静岡にメリットないからそりゃ反対するだろ
普段はステマステマいうくせにJRの印象操作で地域まるっと非難するアホ
迂回しろや 枯れた分は金で保証すればいいじゃん
ごねてるのはJRの方だろ >>40
別にリニアができなくても困るの鉄オタとJR東海だけだろ?
どうでもいいわ 県は調査も会談もやらせないからね
市長勢と県側の対立は今後ますます深まるだろうな 本当にJRは糞だよな
静岡空港直下に新幹線新駅を全額自費で建設します!って川勝さまに約束するだけで大井川の水問題は全てが解決するのになんでやらないの? 静岡がOK出せば神奈川の土地買収や世田谷や大田区の反対も全部問題なくなってリニアが通るの? つまり静岡は空港に新幹線駅を作ってほしいけどそのためのルート変更に県からお金は出したくないからJRが折れるまで待ってるってことか >>36
出来ねえからダメだって話だろ
ほんとにバカなんだな 神奈川「静岡無くならねえかな…」
愛知「静岡邪魔じゃね…」
あれ? いちいち計測して逐一戻すのは技術的に無理
まぁそれをやれって川勝らはずっと言ってたわけだが
そこでJRは電力会社と話しつけてダムの取水を工事期間中抑える事で失う水量を補填する案を出した
大井川流域市町の市長らは現実的なこの案に概ね好意的だったが
県は「水利権の問題がー」と牛歩モード >>44
これな
保証もしない責任も取らない
静岡県が協力しない!とか無茶苦茶だよ >>57
たから反対してんだよ
至極まっとうな話だろ? >>54
物理的な距離が縮まるならいいけど更地になっても何も変わらんがな たしか新幹線駅ってJRと県や国がお互いに金出し合って作るよね
なんで静岡は金出したくないんだ? JR東海つか国鉄には丹那トンネル工事の前科があるからな
丹那トンネル工事(1918年~1933年)
・国鉄が東海道本線を高速化するため、静岡県の伊豆半島を貫くトンネル工事を決行
↓
・工事によって地下水が大量に漏出し、付近の土地は急激に乾燥
↓
・丹那盆地の豊かな水田やワサビ畑はすべて農耕不能の地となり、住民は生活手段を失う
↓
・工事に反対する静岡県民は「国策に背く売国奴」「共産主義者」とされ、激しい弾圧を受けた なんでこんなクソ田舎のせいで 国益をそこねないといけないんだ 静岡がごねるのは理解できるけど静岡空港駅を望んでるのがわからん
浜松駅静岡駅に新幹線が全部止まるようにしろとかの方が経済効果大きいんじゃね? >>64
国益のためならデメリットを静岡に押し付けずに国税で賄えよ >>62
今はスタジアム作りたいんやろなぁ
前に作ったのは設計ミスのせいでやきうの公式試合できないからって >>63
という口実を使って駅作れって言いたいだけでしょ 静岡「水減るの嫌なんで迂回してください」
こう言ってくれればいいんだけどな
無駄にリニアにしがみつこうとしてるのが浅ましい >>69
バカすぎる
せめてそれくらいの要望は飲めって話だろ
一切妥協してねえのはJRだぞ 一人の基地外に翻弄されるとかこれが民主主義国家かよw >>70
しがみついてるのはJR
じゃあやめますで終わる話だろ >>69
てかその件があるから水問題についてナイーブな県民がいるんだよね
それを煽って川勝が再選したっていうのもあるし どうせ何かあっても国も国鉄も責任は取らないし丹波トンネルの悲劇のことも考えれば反対されても無理は無い。
だいたい新幹線で十分だろ。これ以上何をしたいんだよ 「さすがリニア速いわ~(驚」とか言っちゃうんだよなw え?知事は公に「迂回して空港駅作ってください」とは言ってないの?ただどうにかしろって言ってるだけ? 関西の田舎者を東京にいれるなら関西にはベトナム人100万人受けれさせるべき 新幹線はOKで、リニアがあかんて、もう屁理屈やん。行政の私物化 これは静岡グッジョブだね
東京大阪間が数分短縮するだけで犠牲にするものが多すぎる >>78
まともなやつの意見はこれ
多くの人の生活崩壊させてまですることか?
それか国が保証するしかねえよ
国民の意志で開通させた結果生活崩壊したならな
もちろん増税待ったなし >>83
むしろ他の地域の行政がガバガバ
今後問題出てきてもそれこそ後の祭り リニア作る理由は東海道新幹線はずっと使ってて古いから何か起きた時のための保険の役割もあるんだったよね
リニアのルートって南海トラフ地震の影響ないってことなのかな? 停車数増やすと水戻ってくるんか
論点すり替えんなや 業者「リニア作るのでお金集めます駅までリニア通してほしい県はお金出してね」
京都「いやどすwww」
業者「リニア完成しましたお金出してくれた県まで線路通します」
京都「いやそれおかしいどす!京都リニア誘致委員会発足!不自然!」
京都君さあ? >>16
バカでもいいって言ってんじゃん
バカなの? まずあのクソ県知事おろせよリニア云々置いといても菅さんとか静岡市長とかに対してのあの態度頭おかしいだろ
ありゃ社会不適合者だわ リニアは欲しいんだよ。駅も欲しい
でも「県の要望通りには無理」とJRが言うもんだから過去の問題や水利権を持ち出して駆け引きに出た
工事で失われる水については発電用ダムの取水を抑えて解決する案が浮上して県も困ってるわけ
本気で静岡県の環境を優先するならリニア計画そのものに反対すべきでしょ?だがそうはしないよね すごく深いところで行くまでが遠いとかセキュリティを飛行機並みにするとかで遅くなるとかいう話も聞くけど何のために作んの
新幹線か高速増やせよ 静岡「なんかあったとき責任取ってね」
JR「なんで?大丈夫って言ってるじゃん」
国民「う~ん、JRが正しい」 >>94
いきなり現れた単発IDにイキり散らされましても 静岡がいきったところで国民に理解されるわけがない🙄 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています