給油後のレシート取っておくのって発達障害なの?
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最近のは正確になってきたのかもしれないけど自分のはアイドリングしてるだけで走行距離/リットルの値が下がっていく 発達とは思わんがあまり目安にはならんな
高速や夜中に乗ると燃費良いし、通勤ラッシュ時に乗ると燃費悪い 測って何すんの?
運転にフィードバックしてより高燃費目指すとかしてないと無意味じゃね 車によってはアイドリングストップ機能が付いてたりするし
アイドリングストップ機能を使えばラッシュ時の燃費は上がるけど
故障しやすく、バッテリーやセルの交換費も高くなるから財布へのダメージは大きくなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています