二車線の時の原付の右折って危なくない??
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
割り込むタイミングがゲキムズだわ
昨日も鳴らされたしそろそろ事故りそう 一番安牌な渡り方を知りたい
ググってもあんま詳しいこと書いてないわ 左車線から右に行くの難しいならどこで二段階右折しても良いんだぞ 交差点でエンジン切って降りて横断歩道渡ってエンジンかけて直進すればよくね? >>9
やっぱ危ないよな??
いつもヒヤヒヤしてるわ >>10
動きは似てるけどいったん歩行者になってるから二段階右折禁止でも使える >>6
2段階禁止の表示がなければいい
中々そんな標識見ることもないが >>13
捨てて遠回りも考えたけど時間かかり過ぎ。
ウーバーだからね 最高速90キロくらいで軽のフル加速くらいは出る原付乗ってるけどそれでも2車線の右入るのちょっと怖いからな
普通の原付は厳しいと思う >>15
あー二段階禁止のところで使えるのか
これは有力情報 >>20
ほんと右折のとき心臓バクバクだからな
大人しくずっと二段階するわ T字のところで二段階右折とかできるか?
説明しづらいがトの道を下から進んで右折する時に二段階すると道の途中で止まることになるけど ウーバーだと色々走るから仕方ないけど出来るだけ大通りさけた方がいいよね
ピザ屋やった時に裏道色々覚えられた まあ細かい状況は置いておいて、二車線でも基本的に二段階右折。二段階禁止の場所だったら一旦降りて二段階のする。これがリスク最小限、ベストだ。 不安なら左にウィンカー出して交差点過ぎてから止まってエンジン切って歩道戻って横断歩道使え >>29
あまりにも無能すぎてグーグルマップでキャリーしてもらわないと目的地つけないわ。だから大通りも走らざる得ない >>36
右折するところを一々遠回りしてたら流石に時間かかり過ぎちゃうでしょ
。 原付乗ってるときは唸り声上げながら追い越し車線に入って右折してたけど今思うと異常だった 原付きっつーか今の4ストスクーターは非力だからなあ
車種によっては加速悪すぎて怖い どっちかっていうと二段階右折の方が怖いかな
右折レーンあるのに原付は二段階とか丁字路も基本二段階右折、左レーンが左折専用でも二段階右折のために居座らなきゃいけない
しかもウィンカーは右点灯
めんどくさい 都内で原付とかすぐ捕まりそう
大きい交差点に一人はお巡り立ってるよね ミラーでしか後方確認しないからクラクション鳴らされるんだよ
直接目視しろ、なんならミラーなんて見なくて良いぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています