オイル交換に詳しい人来てくれ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
直前にエンジンを暖気するのとしないのってどっちがいいの?
上抜き 今はまだ寒いから少し温めたほうがいいよ
温めすぎると逆効果 エンジン回したらオイル回っちゃうから、古いオイル残るよ。
気にするほどじゃないけど。 オイルチェンジャーにも熱いオイル入れるなって書かれてたから冷えたままやることにするわ
トンクス 下抜きの方が楽な気がする
チェンジャー準備めんどいてのもあるが オイルの粘土によるけど
固くても柔らかくてもどちらにせよ暖機運転したがいいけどね
多少オイルが残ってても問題ない、ただの誤差 >>16
下抜きだとジャッキアップして馬掛けもしくわスロープに乗せる手間あるからかわらん >>15
オイルが落ちきった状態で抜きたい感はある 上抜き時間かかるから抜いてるうちにオイル落ちてくる
だから抜く前に回しても大した問題にはならないよ >>16
アンダーカバーが無かったら下抜きでやってた リフトアップしてるジムニーとかだとジャッキアップも無しでドレンに工具入りそうで良いよな >>25
オイルって温めると柔らかくなるの知ってるよね?
だから少しは吸い込みやすい 暖気した方がオイルが柔らかくなって抜きやすくなるし抜く直前にエンジン始動する事で撹拌されるから綺麗に抜けるよ >>30
油温0℃だと固すぎで6Lうえぬきするのに40分くらいかかるぞ >>29
クロカン車の多くは工具どころか体ごと入れるぜ やっぱ5分くらいアイドリングした方が良いと調べたら出てくる >>33
いやだから…
温めなかったらべったりオイルが残るっしょ 冷めてると壁面に付いたのなかなか降りてきてくれないのよ >>38
バイクはオイル交換自分でやってるけど別に残らないよ
オイル抜いた後にクラッチカバー開けたこともある >>41
俺の車油温見れるけど最低でも10度くらいあるわ どっちにしろ上抜きだと完璧に抜けきるわけじゃないから大した差じゃないと思うよ >>46
車によるけどドレン位置が上にあるから下抜きより上抜きの方が抜ける車もある 敢えて冷たい状態で下から
抜けきらない状態でちょうど4L交換 >>47
同じオイルなのに半額くらいになるとかマジハンパないよな オイル量5L〜10Lくらいのエンジンは温めずやると
終わったと思ってドレン閉めたら入れるオイル量少なくなって案外残ってたのに気付くってのが多少起きやすい気がする カースロープ買ってからエレメントも自分で交換するようになったわ エレメントが上に付いてる車だと上抜きはメリットしかない >>59
輸入車なのに下に付いてるんだよなー…
トルクス12本外さないとアクセスできない模様 >>58アストロってなに?メーカー?
俺が買ったのはAmazonで買った8000円くらいのやつ >>62
アストロプロダクツって安い工具売ってるとこ
8000円ってかなり高級だね >>56
ワイもやりたいんやけど古いオイルはどうしたらいいの? >>65
Amazonでもどこでもいいけど廃油処理箱 ポイパック買ってそいつに吸わせて捨てるだけや >>65
うちは年100Lくらいでるから廃油ストーブで燃やしてる >>65
俺は灯油缶に貯めてる
処分は満タンになってから考える >>65
地元のフルサービスのスタンドがタダで引き取ってくれるから給油ついでにお願いしてる ドンキのカストロ赤缶4L 1200円くらいのやつ使ってた時は俺も毎月やってたな 温めれば抜けるの早くて楽だよ
この時期はなおのこと粘度マシマシで抜きにくい >>80
トラクターってそんなオイル入るのか
排気量大したことないと思ってたけど 結論
しっかり暖めた後に30分くらい待ってオイル落ちてから抜くことにするわ >>82
まて、それめっちゃ、あっちっちにならない? 準備と片付けの手間考えると店でやってもらったほうが楽だわ 俺は毎回抜く直前まで乗ってからだな
店に行く時間と待ち時間や手間考えると自分でやった方が楽だわ オイル交換なんて工賃500円なんだから
自分でやるよりカー用品でやってもらった方がコスパいい 店まで持っていく手間かかるし作業時間もどうせ暇だろ
だったら自分でやっても浪費する時間変わらん >>89
自分でやったら汚れる可能性も死ぬ可能性もあるじゃん 相当バカなことしない限り死ぬなんてありえないしそれ言うならカー用品店との行き来で事故って死ぬ可能性もあるが >>91
素人だとオイル交換に楽しみとかあるのかな?
整備士とかだとあんな儲からない作業やりたがらないんだけどね 整備士だけど温めてから抜くよ
その方が抜けいいからね
オイルラインうんぬん気になるならエレメントも変えたほうがいいよ! 整備士なら職場のピット入れてサッと上げて下抜きも簡単だけど
駐車場とかでオイル交換とか手間の掛かる(工賃500円より金の掛かる)方法で自分でやるとかしんどいと思うんだけど良くできると思うよ
感心する 工賃だけ見てるとそうかもしれんが500円とかって持ち込み不可か別料金だろ
オイル自体も高くなるから実質的にはもっとかかる
でそのオイルも一般的なカー用品店だとあまり良いもの置いてないし ワイスタンド店員
うわ抜きの方が良く抜ける事を知っているw >>97
10年10万キロが買い替え時期の一つの目安なんて言われてるから
それ考えると全く交換せずに潰しちゃうってのもあながち間違いではないとは思う >>99
バカな事言ってるんじゃねーよ
車が可哀想 200mmぐらい上げられるカースロープあるからそれ載せてちゃっちゃっと抜いて後はオイル入れるだけだ
メガネとオイルジョッキだけでできるし
オイル抜き切るための待ち時間が一番長いぐらいの簡単作業
30分あれば終わる どちらがより抜けるかはパンの形状なんかにもよるから一概には言えない
ただ最近のパンはアルミ製であっさりねじ山潰れるリスクもあるから
それを防ぐために上抜きってのもまああり
カー用品店だと上抜きしかやってないなんてとこもある みんなどんなオイル入れてるの?
車種も添えて
自分はトラストのF3で車はエボ9 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています