suvってガチで何がいいの?
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街中走ってる車の半数以上がsuvなんだが
見た目悪いしタイヤは高いし流行りに流されて買ったのがほとんどか? 視点高いし積載もまあまあ 雪も水溜まりも乗り越える
悪く言えば中途半端 ミニバン乗ってた奴らがSUVに流れたんじゃないの? ちな俺は220クラウンRS
他車批判して自分の車晒さないのはナンセンスだから書いとく クラウンか センスいいね
乗り心地はいいけど視点が低いよな クロカンじゃねぇのはわかるんだがやっぱあのなりで泥ひとつ付いてねぇのはなんかちょっとチグハグ感が否めない 積載量重視ならトラック
着座位置重視ならトラック
静粛性重視ならセダン
小回り重視なら軽
速さ重視()ならスポーツカー
suvに軍配が上がる事はない ワゴンより見た目捨ててなくてセダンより荷物が乗る妥協の産物 スイフトってSUV?
昔VIPで車何買うか相談したらやたらすすめてくる奴がいた
候補から外したら烈火のごとく切れてたな 中途半端がSUVの強みだよ
セダンはオッサン臭い
軽はビンボー臭い
スポーツカーは男臭い
消去法でSUVが1番モテる SUVと一括りにするのはどうかと思うけどダサい車が多いなぁとは思う >>10
ググッたけどsuv風とかミニサイズsuvとか出てきたわもう何がなんだがわかんねぇよ スイフトはsuvじゃないだろ
suvみたいな使われ方してるけど 大昔のハイラックサーフとかから人気あるから流行もなんも常に人気だぞ
いいところ 女にもてる 荷物もそこそこ乗ってレジャー向き
本来ステーションワゴンにしたいところだが現在ろくな車がない
となるとこれしかない >>17
アコードワゴンとかまた復活しないかね
スタイリッシュなやつ 次々買い換えられない物は中途半端な方が良かったりする場合もあるんでないの >>20
いや無理だろ……
個人的にアウディARQか○6アバントぐらいだが
壊れまくったからもう乗らない >>10
スイフトはハッチバックだからSUVじゃないし
車体が小さいからSUVみたいな使い方はあまり出来ないし
通勤と買い物に使うのがメイン
>>15
車高が普通なのがハッチバック
高いのがSUV
あとタイヤはSUVの方が大きい場合が多い 俺もセダンが車の王道だと思ってきたけど
宇宙人から見たらセダンよりSUVの方が機能的で好まれると思う SUVは見た目通り走破性だろ
中途半端って意見たくさん出てるけど何なの >>27
走破性と言っても、どこ走るんだ
99.9%舗装道路だろ オフロードSUVとオンロードSUVは形から違うから
同じSUVで言われると違和感ある まあSUVは日本だけじゃなくて世界的なブームになっちゃってるからな
いつ終焉を迎えるんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています