スポーツカーって本当に車好きじゃないと乗れないよな
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そうだな独身時代はよくても一般庶民は家族持ったらだいたいワンボックス 俺が買った時は高くなかった
たかが11円増しじゃん
リッター8走る
天下のナンカン スイスポってはいおくなんだな…ググったらマジだった スイスポみたいにさ
お手軽スポーツカーもっと出るべきだと思うんだよ スイフトはただのコンパクトカーだろ
ロードスターとか86までは一応スポーツカーだが 2ドアは絶対めんどくさいよな
あとオープンカーもめんどくさい 俺が買ったときも高くなかった
ハイオクだって今乗ってるミニバンもハイオクだし大して気にならない
燃費は6切るぐらいで全開走行すると140kmの道のりでタンク満タン70lがカラになるほどだったがまあしょうがない
タイヤはbsのre01系で前245/40r18後285/35r18だったので交換のたびに20万
きつかったのはまあタイヤぐらいだったな 走行性能にステ振りすればするほど普段の生活での実用性は落ちていくからな >>15
一昔前だとそれはスポーティーカーだな。スポーツカーと言われてたのは記憶ではFDとNSXぐらい。 >>25
にわかほどスポーティーカーと言う言葉を嫌がる。 中高生が好む車種にいつまでもこだわってるのは本当の車好きと呼べないのでは? GT-R乗ってたときコンビニの少しの段差でリップ擦るのが嫌になって買い換えたわ
もうスポーツカーなんて乗りたくねえ 乗り手の意思次第で割とどれもスポーツカーになりうる ラピュタでドーラ一家が乗ってた車みたいな外見のやつに乗りたい スポーツクーペスタイルにやや車高高めのオフロードスタイルって日本車じゃあついに出なかったな
とはいえ外車でも一部だけだったけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています