雪道で車運転するの経験したことないんだけど
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数センチ積もってるだけでもノーマルタイヤだとやばい? 25日の朝通勤の時やばそうなんだよな
今更タイヤ交換もめんどくせぇしギャンブルするか 新雪なら急ブレーキ急ハンドルしなきゃなんとかなる
凍結路はやめとけ スリルがあって楽しいよ
スタットレスとかヌルゲー
ゲームだったらハードモード選ぶだろ? ブレーキは使うな
急ハンドル切るな
これさえ守ればノーマルでも案外平気 凍結路面でノーマルタイヤだとステアリングからもうダメだ感が伝わって来る、マジで またトンキン土人が雪でファビョった様子をテレビで見れるのか楽しみだな
てか毎年トンキンでも雪降るんだからタイヤ替えろよ池沼かよ ただここ数十年で路面凍結した記憶はまじでないんだよな
夜中に雪降りそうな気配だけど朝9時頃だともう氷点下じゃないし溶けてそうな気がしてる
まあただの憶測で願望だが チェーンで調べたらスプレー式チェーンなるものがあるらしい
今からこれホムセンで買ってこようかな! 信号待ちで止まってたら右折レーンで止まろうとした車がハーフスピンしたことがあったな
お前さんもそうなりたいかね? 自分の車じゃやりたく無いな
タイヤが225幅と太いから絶対直進性が悪い筈 >>24
これ一回使ったらタイヤ駄目になったりしないの? >>27
まあ安いしおまじないみたいなものだと思って ケツが滑り出してもアクセル緩めるな。むしろもっと踏め。カウンター忘れずにな 多分九州住んでてスタッドレスつけてる奴10%いねぇだろ! うちの会社のやつが山道でアクセル踏んでるのにバックして死ぬ思いしてた
ロードヒーティングの所があってやっと止まったらしい むしろ雪積もってるとこ走れ
車が作ったワダチのが安定しない スタッドレスでも数センチmくらい積もった所走るとケツブルンブルンする 千葉は雪なんて年に一回降るか降らないかくらいで慣れてないんだけど数年前ものすごい降ったことあって
幹線道路まで積もってチェーン巻いた車20キロくらい運転して帰ったけどマジで生きた心地がしなかったぞ ちょっと溶けて凍ったくらいがヤバい
ほんの少しの坂でも進めなくなって詰む 圧雪路ならスタッドレスさえ履いてれば
普通タイヤで運転するのとそう変わらんよ ノーマルで走るなら最低限四駆
なおかつチェーンは持っていけ
ないよりはマシ
走らないのが一番だけどな >>46
休みたいけど全員車通勤だからなあ
みんな危険な中通勤しないといけない ほんの少しの坂で滑るわスタックするわハンドル動かせばスピンするわブレーキ踏んでも止まらないわで
老若男女問わず人は撥ねるし信号機にぶつかって破損すれば莫大な賠償金
雪の日に分の悪すぎるギャンブルやる価値ってあるか? 自分が大丈夫でも周りのドライバーがアホだから意味無いぞ 雪国なら雪が日常なんだろうけど降らない地方は降ったら休めばええんよ
どうせ1日だけのことなんだから休んでも大差ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています