ジムニー買うかタント買うか悩んでる
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オフロードを走るかどうかだろ
舗装路を走るのにわざわざラダーとか燃費も乗り心地も悪くなるだけ
どちらもモノコックの方が優れてる
車体が頑丈なだけで乗員保護性能が特別良いわけでもないし やっぱ軽ってだけで恥ずかしいよな…
安さに釣られかけてたけど頑張って貯金して普通車買うわ
軽で妥協したくないし 街乗りメインならタントがいいよ
ジムニーかなり燃費悪いって聞くなあ 買うならジムニー
なぜならこだわりがある様に見えるから >>15
トール乗ったことあるのか??
あれは軽より酷いぞ >>18
タントの普通車バージョンじゃん
タントの方が上位互換だけど 道路整備の行き届いてない田舎じゃない限り軽ならアルトで十分だろ >>22
アルトハイブリッドとかかなり優秀だしな
値段も安いし そんなに軽がいやなら中古のコンパクトカーにしたら?80万くらい出せばマシなやつ買えるだろ >>20
旅行パッケージのレンタカーで乗ったわ
軽の下位互換だった コペンかタントか迷って彼女の意見を参考にタント買った
広くていいぞ買って良かった
とっくに振られたけど ダイハツならタントよりムーブキャンバスの方が可愛いやん 中古のフィットやデミオがサイツヨだぜ
https://i.imgur.com/Aijm3QF.jpg
ここまで古いコンパクトだと今の軽より安全性低いだろうけどな ジムニーシエラ納車待ちだけどジムニーにしようぜ
一緒にキャンプいこう
めちゃくちゃいい車だよ >>33
ダイハツならアトレーの方がまだマシじゃね?
そもそもダイハツ選ぶ時点でこだわりありそうだけど 80万もせんかったわ
しかもディーラー中古修復歴なし
https://imgur.com/a/SrFOstz >>37
この運転手さんも付いてくるんか
おにぎりでええか? 軽乗ると普通に遠出しなくなる
普通車乗るとお金は出て行くことになるがなにかと遠出するし高速使う 嫁にタントクロス買ったけど軽で200万とかマジかよ >>42
っださ
やっぱ車興味ないけど変なコンプレックスあるやつにはいい選択だね >>39
ジムニーでキャンプとかインスタで映え狙ってるミーハーなアホだけですわ
キャンプ場言われてるとこはどこも舗装されてるから車高低いセダンだろうが乗り入れできる。結局車中泊や利便性求めるとエブリィとかに行き着く 疑問なんだが、なんでキャンプでジムニーなんだろうな
車内狭くね?積載量少なくね?
山に篭るならまだわかるんだが、整地されたキャンプ場に行くんだろ?モノコックの車も来てるんだろ?
その謎の縛りプレイはなんなの? ホンダならフリードプラスあたりにしとけば良くね?
コンパクトカーなら軽でいいだろ >>53
ジムニーでキャンプ楽しいよ
渓流釣りとか登山行ってそのまま車中泊とかも最高 ジムニーもエンジンチューニングしてFR化してシャコタンにしたらいいのに パジェロミニ乗ってる知り合いは
自然薯掘ったり、山菜取ったり、釣りしたりなんでもするよって言ってた >>55
フリードこそ明確な目的がないなら無駄じゃね?
フィットと同じようなエンジン積んでるのに車重重くしたって加速も燃費も悪くなるだけだぞ >>55
ここまでのレスでお前という人間が大体わかったわ 自分の好きな車で好きなことできるって最高じゃん
みんなも同じでしょ? >>60
知り合いもパジェロミニ乗ってガチな乗り方してるわw
いまのジムニーはファッションで乗ってるような奴ばかりで未舗装の場なんて枝傷程度でも気にして奥地まで入るの躊躇うだろうね。 まあ別に沖縄でファッションでカナダグースのダウン来たって別にいいわけよ
市街地でしかジムニーに乗らないのはそういうこと 俺のジムニーは納車初日からボコボコになったけど
街乗りでも別によくないかな?
可愛い見た目してるし ジムニー納車待ちやばいしすぐ乗りたいなら微妙
軽ので9ヶ月くらいシエラは1年以上待ち
中古も新車と変わらんし 昔のジムニーはフルフラットシートじゃなくて車内で眠れたもんじゃなかったわ 一人乗りにしてコットを車内に置けばまあジムニー車中泊としてサマになるよね ジムニーにルーフテント乗せようか迷ってるわ
カスタムパーツ多いのもいいよね (´・ω・`)ジムニー街乗したらリッター6キロぐらいにならない? ミニバン良いよー
コスパわるいけど何時間でも車にいられる
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