バイクに積む荷物の最適解がわからん。
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工具とか緊急用のタイヤチューブとかを、毎回積み込むのがめんどう。
かと言ってバイクに鞄はつけたくない。
どうする。 バイクってチャリンコかよ
サドルの下とかにつけるやつあんだろ >>7
なんだ
とりあえずタイヤをチューブレスにしたら? >>11
やったことある?
家でならやるけど俺は無理だわ >>12
はしらないけど出先でこわれりパンクしたらいちいちレッカー呼ぶの? >>17
尊敬するわ 詳しく聞きたいな
まず出先でチューブ交換するのに持っていく道具一式を教えてくれ
俺は自宅でタイヤ交換したとき、ビードがタイヤレバーだけでは落とせなかったからビードブレーカーが必要だったし、車体からホイール外したらバイクはどうやって立てとくの?
そのへんは流石に持っていけないだろ? 今のバイクだけで6万キロ走ってるけど一回もパンクしたこと無いわ >>21
タイヤレバー2本とビードクリーム、スパナ3本でいけるが。 >>23
パンクは運だから。
すり抜けで路肩走るやつは論外ね。 >>25
マジか タイヤとホイールの組み合わせで落ちやすい落ちにくいがあるのかな
空気入れは? >>37
今そうしてるけどいちいち持ち出すの面倒。 >>39
リュックをゴムロープで荷台に付けっぱなしにしとけwww >>36
なるほどね カブなら比較的やりやすそうだな
チューブタイヤならパンクしたらどうせ交換しないといけないし修理剤でいいんじゃないの 箱をつけたらお終いって思ってたあの頃
ワシにもあったわい >>42
タイヤにささった釘抜いてチューブ交換したらあとはそのままだろ。 >>44
おしまいだろ。
カタカタうるさいし、空力おかしくなる。 チューブ持っててもスタンドなきゃタイヤ外せないし車載工具程度でアクスルシャフト緩めるのってムッキムキじゃないと無理じゃね >>45
釘抜いて修理剤で応急処置すれば帰ってからチューブ交換すればいいし工具類持ち運ばなくていいだろってこと 箱がカタカタうるさいのは取り付け方下手なだけだと思う
ホムセン箱ラッシングベルトで付けたらマジでビクともしないぞ
空力云々も街乗りじゃ分からん >>46
箱は普通後ろに付けるから空力あまり関係ないぞ
かぶならホムセン箱がよく似合うぞ 現地で自分で直せれば一時間位でツーリングに復帰できるんだよな
レッカーすると時間によっては翌日昼間までとか修理できる店が営業始まるまで足止めくらう >>53
ワイもクロスカブだけど箱便利すぎ
他のバイクはシートバッグだけどなー 何も積む必要ないやろ
今どきロードサービス入っとけば何とでもなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています