バイクがセルでエンジンかからなくなってバッテリー交換してもダメなんだが
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キックでかけてエンジン温まったあともセル無理なの?? >>10
何もしてないのに急にかからなくなっちゃったの😢 プラグならキックでもかからんだろ
セルモーターのブラシ摩耗とかじゃないのかね セル回っててエンジンかからないキックでかかるって事はCDI交換で治るぞ 程度の悪い中古は不具合出だしたらキリないぞ
次から次へドンドン壊れてくから
乗り換え検討するべき エンスト女のコピペ再現か?
こんなスレ覗くよりもさっさと修理工場へ持ち込め >>22
ラクマで買った中古、エンジンかからなくなるし
気づいたらマフラー取れて爆音だし
ひどかったよ
最後は深夜にエンストして10kmくらい歩いた セルモーターが壊れたって事なんかな
ヒューズ飛んでないのか? たぶんセルモーター側つまりスターターリレーがくさい >>22
8万で買ったこの中古のアドレスはエンジン以外のパーツはほとんど交換してる キュルキュルなるなら1分までは回してみたら?
それ以上はあぶない どうしてそこまで頑なにプラグを診断しようとはしないのか >>31
1分回したらぶっ壊れるやろ
>>32
プラグ交換する工具が親父の車庫にあるから遠い ワンウェイクラッチの滑り
ワンウェイクラッチとは、セルモーター内にあるスタータードライブの通称です。ワンウェイクラッチが壊れた場合、モーターの動力が伝わらずにセルが空転してしまいます。
このケースに該当した場合は、ワンウェイクラッチの交換もしくは、セルモーター本体ごとの交換で対処をしてください。スタータードライブには、さまざまな種類や形状があります。そのため、自分で判別などが難しい場合は、専門店にお願いしたほうがいいでしょう。
このへんか? てかもうバイク屋にいくしかねーよな
自分では無理そう >>35
いやちがう
壊れたの半年くらい前だもん
けど格安原付きたまらねえよ
車検いらないし 俺の場合、初動はキックでかけて温かいうちはセルですぐかかってたんだけどな
途中からセル1分くらい回すとかかることに気づいてバイク屋の人と相談してそうしてたけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています