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日本の自動車メーカー全然EV出さないよね
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0001以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 21:31:33.551ID:PZM3jd+S0
せめてPHV出しまくってよ
0027以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 22:15:12.765ID:PZM3jd+S0
>>24
たかが200V電源だよ？
原発動かせばいいじゃん
0028以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 22:16:15.993ID:PZM3jd+S0
>>26
親父がPHV乗りだけどすごい使い勝手良さそうだよ
長距離以外電気で済んでいるからかなりエコ（ノミー）
0030以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 22:17:25.146ID:8NH4FGXo0
>>27
分かってないならもういいや
0031以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 22:18:20.895ID:PZM3jd+S0
>>30
日本の送電網は貧弱ってことはわかったよ
0032以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 22:20:10.211ID:uEuOWvMe0
>>29
理論上というか性能の限界まで引き出せれば10分とかでできるけど…
実力だとどんなに早くても30分かな
電池容量とか充電器とか車の性能によるからなんとも
0033以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 22:20:31.720ID:aBPZMqNU0
>>8
普通に考えるとEVは不合理で技術的に筋が悪い。バッテリが大量に使い捨てになるから環境にも悪い。

ただ単に「現に日本メーカーが敬遠しているから」という理由で、反日勢力がポジショントークで必死にEV推し
してる感じ。

もしも「日本メーカーが率先してEV作ってたら」という想定で考えると、
たぶん
「EVなんて、ユーザーの利便性を無視して、技術者の自己満足でしかない！典型的に日本メーカーの悪い面が出たダメ製品！」
とか散々悪口言われてたはず。

結局どっちに転んでも「日本の悪口言いたいだけ」の連中が、必死にEV推してる。
0034以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 22:21:53.836ID:PZM3jd+S0
>>33
環境負荷なんて気にしなくていいのに
要は経済戦争で日本が勝てばいいんだよエコロジーじゃなくエコノミーウォーだよ
0035以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 22:23:19.999ID:oLf0GysY0
インフラがゴミ過ぎる
0037以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 22:29:41.112ID:uEuOWvMe0
>>36
仮に電池が充電に対応できたとしても
電池同士を接続したり充電口から電池までの電線に発生する熱の問題が消えない
数百アンペアの電流かかるから発熱量がハンパないし、
仮に冷却装置使って冷やすとしてもエネルギー莫大に使うし
0038以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 22:30:30.362ID:aBPZMqNU0
>>34
「環境に良いフリをしてるEVが実は環境にも悪い」という部分は余談。

バッテリは自重があってエネルギーがemptyになっても重さ変わらないし、低温だと出力下がるし、高温だと寿命縮むし、
経年劣化も結構あって高コストだし、充電には相当時間掛かるし、etc...

要するに自動車技術として筋が悪い。

安全保障面で考えても、バッテリ素材の供給が「中国に握られる」から危険。

環境にも悪いなんて、数ある問題の一つでしかないほど、EVは問題山積。
もし日本メーカーがEVに注力してたら、EV自体が散々バカにされてたはず。
0039以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 22:34:16.298ID:KaG6hI04a
>>38
よく言われるけど結局は今あるガソリン車の代わりにしようとするから悪いだけだぞ
0040以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 22:35:35.066ID:oLf0GysY0
5分で80%充電できるようにならない限り普及はせん
0041以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 22:36:17.892ID:PZM3jd+S0
>>38
改善の余地だらけなら早く特許をとりまくって先行したもの勝ちじゃん
基礎的な特許は圧倒的にとっているはずなのに全然日本進めないから応用で完全に立ち遅れる予感
0042以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 22:37:19.079ID:HBcmv8aN0
>>28
PHVはただの繋ぎでしかないだろ
全EVになったらエンジンはただの重りでしかない
そんな繋ぎに金かけるくらいならエンジン車を生産した方がマシ
0043以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 22:39:30.344ID:PZM3jd+S0
>>42
つなぎのPHVが現状最適解だと思うんだけどな
10年後はしらね
0044以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 22:42:40.689ID:aBPZMqNU0
>>41
>改善の余地だらけなら

改善の余地とかじゃなくて、EVは自動車技術として筋が悪い。

わざわざ先天的虚弱児を見て「肉体労働向きのマッチョに育てよう！」とか思わないだろ？
向き不向きで、EVは自動車技術として筋が悪い。
0045以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 22:46:29.281ID:PZM3jd+S0
>>44
だとしても流れに乗らずに手をこまねいていたら日本の自動車産業の寿命が短くなるだけだよ
あきからに間違っているとしても世界の流れがそちらに向いているのだから
0046チャカ坊 ◆pc7BQNDQN2
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2022/11/25(金) 22:47:38.113ID:pSSO78Goa
>>43
おー、じゃあ「家で充電出来るから」を利点としてそれがどうやって長距離トラックや高速バスを代替できると思うのか教えてくれ
0047チャカ坊 ◆pc7BQNDQN2
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2022/11/25(金) 22:48:39.861ID:pSSO78Goa
>>45
イーロン・マスクがテスラを中国に雑にぶん投げてるけど、これもうEV終わったってことでいい？
0048以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 22:49:54.868ID:PZM3jd+S0
>>46
大型の車の方がバッテリー大量に積めるからいいんじゃね？トラックとかならFCVが落とし所じゃ無いかな
0049以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 22:50:56.910ID:PZM3jd+S0
>>47
BYDが一人勝ちしそうな感はある
雑にぶん投げるの意味がわからんギガファフトリーのこと？
0050おっとっと(東京都)
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2022/11/25(金) 22:54:45.640ID:H6ZqmSBo0
ソーラーでフル充電できて劣化しないバッテリー技術ができたら完成
0051以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 22:55:02.367ID:vp0qYWe00
>>46
トラックやバスの運転手が家で充電するわけ無いだろ
0052以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 22:56:00.495ID:PZM3jd+S0
>>50
それはまだ先の話かなぁ
塗装が高効率な太陽電池になるならあるいは
0053チャカ坊 ◆pc7BQNDQN2
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2022/11/25(金) 22:56:29.216ID:pSSO78Goa
>>48
電池のためにラゲッジ食われてトラックで一回に運べる量が少なくなる→あらゆるものの輸送コストがバカ高くなって経済が詰むって未来しか見えないぞ
バッテリー技術ってあれ、1番身近な人類の技術の限界来ちゃってるカテゴリーだからそうそう簡単に小型軽量化が望めるジャンルじゃないんだよ
0054以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 22:57:02.105ID:PZM3jd+S0
>>53
いやなぜラゲッジ？
シャシーの部分だぞ？
0055以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 22:57:52.179ID:PZM3jd+S0
>>53
そしてFCVが落とし所ってところ見落としているぞ
0056おっとっと(東京都)
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2022/11/25(金) 22:58:02.049ID:H6ZqmSBo0
>>52
とにかくバッテリーがこんなに劣化しやすいんじゃ使い物にならないよね
0057以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 22:59:24.997ID:PZM3jd+S0
>>56
理想は10年持ってリサイクルで資源に還元できるもの
だけど今はとりあえずどんだけ資源無駄にしてもいいから電化戦争に勝つことだな
0058以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:01:04.371ID:F23gyDol0
日本の住宅事情を考えると日本ではEVは普及しないから
作っても海外向けになる
国内はずっとガソリン車のままよ
0059以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:01:14.115ID:rVSoppbn0
環境に悪いことがバレてしまったからかな
0060以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:01:38.622ID:PZM3jd+S0
>>58
それでは経済的に日本が困るんだよなぁ
0061以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:02:11.481ID:PZM3jd+S0
>>59
エコロジーのエコじゃなくてエコノミック（経済を回す）のエコだからな
0062以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:03:04.239ID:nCv/zy4u0
海外メーカーでも既存の自動車メーカーはそんなに出てないよな
0063以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:04:26.706ID:PZM3jd+S0
>>62
PHVは結構選べるようになっている
0064以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:04:49.832ID:aBPZMqNU0
>>61
しかし、中国にバッテリ素材を握られてるから、EV推進は「中国のための経済」を作り上げる事に加担する羽目にしかならないのでは？
0065以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:07:23.014ID:PZM3jd+S0
>>64
リチウムってオーストラリアとかじゃなかったっけ？
希土類ならある程度代替できるから中国が独占では無い気がするけど
ガリウムなら日本だって主要生産国だよ
0066以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:09:05.619ID:7DyheKZw0
もう欧州も中国もEVに見切りをつけ始めてて
水素をようやく本腰入れるって言ってるじゃん
0067以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:09:12.590ID:nCv/zy4u0
PHVなら以前からトヨタも出しているし
0068以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:09:44.636ID:uEuOWvMe0
同じ車とはいえエンジン車→EVに流用できるところなんてそんなに無くね？
0069以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:10:16.464ID:nCv/zy4u0
リチウムはチリが多い
0070以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:12:17.876ID:PZM3jd+S0
>>67
でも車種少なすぎ
0071以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:13:05.470ID:aBPZMqNU0
>>65
コスト競争力を考慮するとバッテリ素材は中国一択になる。

アメリカも、エネルギー安全保障で「石油の中東依存」から脱却したいはずが、下手にEV推進して
かえって「バッテリの中国依存」にシフトしたら本末転倒だろう。

トータルで考えるとEVよりは水素社会を前提としたFCVの方が比較的まとも。
0072以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:14:28.512ID:PZM3jd+S0
>>71
物価が上がっている中国が今までと同じ方法でコスト競争力を持つことは出来ないよ
0073以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:14:48.483ID:aBPZMqNU0
>>68
むしろ「車体」はニワカ新興メーカーには作れないから、従来メーカーに分があるぞ。
0074以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:14:56.860ID:nCv/zy4u0
>>70
他のメーカーは多いの？
0075以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:16:50.546ID:PZM3jd+S0
>>74
アウディは12車種だってPHV
先駆けのトヨタは2種類かな？
0076以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:22:17.048ID:uEuOWvMe0
>>73
車体ってプラットフォームのことを言ってる？
今までエンジンを積むノウハウしかなかったからしんどい
電池やらデカいモーターを積むには車体下部を一新しなきゃだけど、それだと設計がまるっきり違う

衝突安全にあんまり関係ないピラーとか
外装とか内装なら使えるけど
0077以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:27:17.417ID:nCv/zy4u0
>>75
ああ、欧州の燃費規制のためだな
トヨタ車の燃費は悪くないからな

独VW、EUの新CO2規制クリアできず　罰金200億円弱か
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR21D5N0R20C21A1000000/

VWが一番罰金が多いと言われていたからな
だから必死に増やしているんだろ
0078以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:30:03.484ID:uEuOWvMe0
世界のトレンドを見誤ったのが実情だよ
どうせEVなんて流行らないし2050年位までにEV生産を本格化させればいいやって
数年前までどの会社も次世代エンジンの開発なんてやってたんだぞ
気づいたときには時すでに遅しで今必死こいて開発してる現状
0079以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:30:40.923ID:PZM3jd+S0
>>77
アウディ関係なくね？VWだけの問題では？
リンク見ていないからなんともだけどおそらく燃費ではなく二酸化炭素等の規制だと思うよ
0080以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:31:27.796ID:PZM3jd+S0
>>78
だろうね
だから質問あると聞かれても無いとしか言えないんだよね
0081以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:32:38.530ID:uEuOWvMe0
あと今トップに立ってる奴らはエンジン車で食ってきた奴が多いから
EVに先行投資しようって奴がいなかった
よくわかんないもんに金はかけられんと
0083以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:34:17.815ID:nCv/zy4u0
トヨタは何十年も前から電気自動車に注目しているけどね
だからバッテリーも自社開発している

寺師副社長は、「トヨタは創業期から電池の重要性を認識し、こだわりを持って来た。
（トヨタは）電池メーカーである、とさえ考えている」として、これまでの電池開発の歴史を紹介。
https://response.jp/article/2019/09/18/326622.html
0084以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:34:49.173ID:nCv/zy4u0
>>79
同じグループだろ
0085以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:35:02.913ID:PZM3jd+S0
>>82
日野さんやらかしちゃったからなぁ
0086以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:37:56.822ID:PZM3jd+S0
>>83
過去の栄光じゃなくて今の実績が大切なんだよ
0088以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:39:07.124ID:aBPZMqNU0
>>78
EV普及の前提としてドイツが発電用に頼りにしてた「ロシア産の天然ガス」の供給が止まったから、
むしろ「今の世界のトレンド」ではEV推進に急ブレーキが掛かってるぞw

今のタイミングで「EV推進に全力投入！」とか、最も的外れだろw
0089以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:39:37.052ID:PZM3jd+S0
>>87
じゃあいすゞなの？
日野抜きでどうやって開発するんだろ
0091以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:41:31.388ID:PZM3jd+S0
>>90
トヨタ自体全個体電池は万能じゃないって見解出していたよね
そして技術的に突出しているわけでないから韓国や中国に追い上げられている分野だとおもうけど
それこそ基礎特許のアドバンテージをいかせていないじゃん
0092以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:43:25.934ID:4eZhrvhw0
EVトラックは下手な技術使うより
こういうのが最適解になりそうだけどなあ

http://imgur.com/SBBq3H1.jpg
0093以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:44:03.781ID:PZM3jd+S0
>>92
いやFCVでいいよ
0094以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:44:19.585ID:aBPZMqNU0
>>91
>そして技術的に突出しているわけでないから韓国や中国に追い上げられている分野だとおもうけど

いや、韓国や中国は基礎研究を嫌うから全固体電池なんて全然「追い上げ」てないだろ。
連中は「日本が完成させた後でパクる」事しか考えてないのでは？w
0095以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:45:12.641ID:aBPZMqNU0
>>92
それだったら素直に鉄道敷設しろよw
0096以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:45:47.906ID:PZM3jd+S0
>>94
結果がものを言うんだよパクられようが何しようが覇権取ったもの勝ちなんだよね
騎士道（笑）じゃないんだから
0097以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:46:32.296ID:F0OoRI500
最高効率のモーターも電池も作れる自動車大国が電気自動車を作らない理由は1つだけだよ
0098以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:47:37.292ID:4eZhrvhw0
>>95
一方でモーダルシフトも進められてるよ
0099以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:48:57.534ID:nCv/zy4u0
>>86
どこに栄光と書いてあるのかな？？？
過去も今も研究しているんだが
0100以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:49:05.794ID:PZM3jd+S0
>>97
理にかなってなくても世界の流れがそうなっているなら全力しないと日本の産業潰れるよ
0101以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:49:08.085ID:aBPZMqNU0
>>96
だから、その「結果」において、韓国や中国の「追い上げ」なんか存在しないという話ですが？
0103以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:49:59.936ID:F0OoRI500
国を上げてEV車に全力投資した中国で大失敗してるからだよ
日本がエンジンからモーターに転換するにはまだ早いと判断してるって意味
https://youtu.be/TlINpo1n5KY
0104以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:50:06.380ID:nCv/zy4u0
>>96
それでどこが経権を取ったのかな？
0106以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:51:23.167ID:PZM3jd+S0
>>101
去年特許ランキングにサムスンが4位にはいったよね
今はベスト5はサムスン以外は日本企業だけどサムスンみたいな巨大企業が本気だしたならすぐに抜かれるよ
液晶や有機ELの時みたいに
0107以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:52:33.486ID:nCv/zy4u0
電気自動車で燃えてないのは日本メーカーぐらい
それが技術レベルの差
ほかは先走って炎上している
0108以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:53:33.519ID:4eZhrvhw0
排ガスから二酸化炭素を除去する技術のほうはどうなの？
0109以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:53:59.508ID:nCv/zy4u0
>>106
主要特許は既に取られているのでゴミ特許しか残ってない
今更手遅れだよｗ
0110以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:54:34.234ID:nCv/zy4u0
>>106
液晶とかそれこそ日本の技術で製造しているだけじゃん
0111以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:54:56.760ID:PZM3jd+S0
>>108
触媒の技術はアメリカと日本のオハコなのでそれに賭けるのもありだとは思う
0112以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:55:31.140ID:nCv/zy4u0
ソニーカーはホンダだっけ
アップルカーはどこが作るのかな？
0113以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:55:55.652ID:PZM3jd+S0
>>110
日本の技術っていつの技術よ…
過去の遺物だろうに
0114以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:56:20.514ID:aBPZMqNU0
>>106
液晶の特許もそうだったけど、サムスンは「ヘボ特許を数だけ大量に取る」のが得意で、
技術に疎い日本メーカー経営陣を数の多さで騙してクロスライセンス契約するみたいな
戦術の手駒でしか使われてない雰囲気だが。

実際「サムスンが発明した実製品」なんて聞き覚えが無いだろ？w
0115以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:56:24.255ID:PZM3jd+S0
>>112
なんとなくアメリカ企業な気がする
そして失敗する
0116以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:56:30.721ID:KHUmnZNSM
出さないじゃなくて出せない
0117以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:56:45.390ID:nCv/zy4u0
>>111
触媒の役割を知らなさそう
0118以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:57:14.721ID:nCv/zy4u0
>>113
今の技術だけどｗ
韓国は製造しているだけ
0119以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:57:36.313ID:PZM3jd+S0
>>114
売上がサムスンに勝っているならそうだが実際には圧倒的に負けているだろ
騙される日本企業が愚か
0120以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:57:59.493ID:PZM3jd+S0
>>118
じゃあ日本の液晶メーカーは安泰だね！
0121以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:58:06.373ID:F0OoRI500
EV車そのものはモーター、バッテリー、車体があれば作れる
日本はどの分野でも他国に負けないものを作れるし、量産効果を高めればある程度は価格面でも応戦出来る

EV車なら日本に抜かれてしまったガソリンエンジン技術で対抗しなくて済むし
特にエンジン技術の無い後発国はEV車で参入した方がメリットが大きいと判断したんだな
0122以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/25(金) 23:59:25.979ID:aBPZMqNU0
>>113
「液晶パネル」では今や韓国メーカーの存在感は無いですよ？

「有機ELパネル」では表向き「韓国メーカー製品」が市場を席巻しているものの、素材も製造装置も
日本メーカー依存率が非常に高い製品ですが？
0123以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/26(土) 00:01:29.052ID:GmnjMSDa0
>>117
ホンダがCVCC作ってその後アメリカが触媒技術で排ガス規制をクリアしたんだろ？

日本の触媒を利用した人工光合成技術が自動車に転用できるのならかなり有用だと思うけど
0124以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/26(土) 00:01:58.297ID:GmnjMSDa0
>>122
日本のメーカーが成長しているならその言い訳は通るね
0125以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/26(土) 00:02:48.128ID:vToYwqmmp
インフラ整備しないでEV流行らせてどうすんの？
日本とは事情が違う国の事を持ち上げてる頭の悪い連中もまずは黙らせないと
0126以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/26(土) 00:03:34.681ID:GmnjMSDa0
>>125
原発再稼働と日本式でのスマートグリッドだな
0127以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/26(土) 00:04:45.007ID:H0EWSTuI0
日本も昔は特許を大量に取っていたが、今は使えない特許を取るのをやめたの
特許は期限があるし、取るのに金がかかるので使えなければ赤字だしな

現在昔の日本みたいなことをしているのが中国や韓国
わざわざ失敗まで真似しなくてもいいのに
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