「停車直前までクラッチ切るな」←なんで？？？

[0001 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 18:57:52.094 ID:7EFdkZU4M1010]

ブレーキ減る
燃費悪くなる

ほかになんか理由ありますか？

[0002 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 18:59:06.271 ID:Ew1tyedm01010]

エンブレ効かない

[0003 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:00:37.068 ID:7EFdkZU4M1010]

>>2
ブレーキ減ると同じ？

[0004 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:01:57.248 ID:Ew1tyedm01010]

>>3
同じなのと制動距離が伸びて危ない

[0005 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:03:50.912 ID:7EFdkZU4M1010]

>>4
ブレーキ強く踏めばいいのでは?

[0006 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:04:25.886 ID:yuaMYZUY01010]

何かあったときにエンストしてくれる

[0007 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:07:04.890 ID:7EFdkZU4M1010]

教習所であたり前のように「クラッチ切るな」って言うけど
別に切っても問題ないってことだよな？

[0008 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:07:54.530 ID:Ew1tyedm01010]

>>5
結局強く踏んでも切ってない状態より制動距離進むだろ
あと急にアクセルワーク必要になったときもすぐに繋げないてリスクもある

[0009 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:10:20.801 ID:5WyGu8nc01010]

>>8
なるほどね

[0010 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:11:04.104 ID:/sxPsHi401010]

え、みんな3…2…1ってシフトダウンして止まってんの？

[0011 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:12:23.245 ID:7EFdkZU4M1010]

>>8
ブレーキで調整すればいい話なのではっていう
信号より手前で止まっちゃったらそれはそれで困るだろ

あと繋げない話はクラッチ切る切らない関係なくね？
20キロしか出てないのに5速だったら加速出来ないから結局クラッチ切らなきゃだし
加速できる領域ならクラッチすぐ繋げればいいだけだし

[0012 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:12:39.238 ID:Ew1tyedm01010]

>>10
ここではそういう話じゃないだろ
いや実はブレーキ踏みながらシフトダウンするそのやりかたのほうがいいんだが

[0013 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:15:18.193 ID:Ew1tyedm01010]

>>11
ブレーキで調整でいいよ
クラッチは切るなって話なだけで

[0014 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:15:27.445 ID:7EFdkZU4M1010]

むしろクラッチ切ってたほうが適切なギアにすぐに入れられるメリットすらある
5速でブレーキかけてたら
加速だ！→3速！！
ってアタフタしてるだろ

ニュートラルで待ってる方がスマート

[0015 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:15:32.087 ID:RuOG3kDkd1010]

>>7
問題ないが、次の発信もしくは加速時に再度クラッチ繋がないといけない。本来ならプルプルする直前でクラッチ切るのが理想

[0016 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:17:27.500 ID:7EFdkZU4M1010]

>>13
どっちでもいい、なら理解できるけど
切るなだと理解出来ない

[0017 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:17:51.057 ID:Ew1tyedm01010]

>>14
ほんというとブレーキかけながらシフトダウンしてつなぐを繰り返しながら減速止まるが一番良い

[0018 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:18:02.394 ID:7EFdkZU4M1010]

>>15
シフトチェンジするんだから切って待ってた方がよくね

[0019 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:18:48.123 ID:dQ0Seqcj01010]

正直どっちでも良くね？直後に止まろうが加速しようがコンマ1秒くらいしか対応速度変わらんだろ

[0020 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:19:04.059 ID:EzdigZYlM1010]

>>17
それなら理解できる
現実厳しいけど

[0021 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:19:09.323 ID:Ew1tyedm01010]

そういやいまは教習所内での教習中？

[0022 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:19:52.969 ID:EzdigZYlM1010]

>>21
いやもう昔の話

[0023 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:20:15.125 ID:Ew1tyedm01010]

>>22
今はマニュアル乗ってないの？

[0024 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:21:46.457 ID:EzdigZYlM1010]

>>23
時々乗るけど自分で持ってるわけではない

[0025 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:22:00.091 ID:4O3JBC+sM1010]

エンジンと切り離されてるのが危ない

[0026 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:22:37.402 ID:dgVGqpMv01010]

ニュートラルですーっとはしるからクラッチはそこまで切ってないわ

[0027 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:23:48.123 ID:lJGr4/B+01010]

エンブレがきいてるってことはそれだけブレーキにかかる負担が減るから

[0028 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:24:56.905 ID:EzdigZYlM1010]

>>25
これがよくわかんないだよなぁ
ブレーキ下手くそなやつの保険になるってこと？

[0029 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:25:31.681 ID:EzdigZYlM1010]

>>26
あ、うん、

[0030 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:25:53.250 ID:EzdigZYlM1010]

>>27
ブレーキが減るってこと？

[0031 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:26:19.131 ID:g9U/tYGr01010]

俺は赤信号とかでだいぶ前からクラッチ踏むから平均燃費めちゃくちゃ良いよ

[0032 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:26:54.919 ID:EzdigZYlM1010]

>>31
踏まない方が燃費はいいのでは?

[0033 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:28:16.656 ID:g9U/tYGr01010]

>>32
？？？
ﾄﾞﾕｺﾄ…？

[0034 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:29:42.707 ID:Ew1tyedm01010]

実はクラッチ切ってないときのほうが燃費いいぞ
止まるまでの間は微々たる差だろうが

[0035 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:31:13.976 ID:qYIh1I5A01010]

>>33
クラッチ切ってる間は無駄にガソリン噴射してエンジン回してる訳だろ?
クラッチ繋いでればガソリン止まるし
結局ブレーキかけて止まるならクラッチはなるべく切らない方がいいだろ

[0036 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:35:12.638 ID:CyuleMuD01010]

滑りやすくなるぞ
わざわざ切る意味もないし

[0037 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:35:23.472 ID:g9U/tYGr01010]

>>35
すまん全然わからん
クラッチ繋いでるのにガソリン止まったらエンジン切れる(エンストする)と思うんだが…
クラッチ切ると余分にガソリンが噴出されるの？

[0038 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:37:48.993 ID:g9U/tYGr01010]

俺は運転する時
(あ、だいぶ先の交差点の歩行者信号が点滅した)すぐクラッチ踏む
エンジンブレーキをかけたくなったら５→４→３に落とす
できれば３のまま止まらずに進みたい
止まらなきゃならないときはブレーキ踏む

ちなみに下り坂でもクラッチ踏むタイプ

[0039 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:38:14.705 ID:LJyzs6p601010]

バイク乗ると良くわかる
クラッチ切ると途端に車体が不安定になる

[0040 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:39:27.423 ID:Ew1tyedm01010]

>>37
エンジンはガソリンを毎回爆発させて動かすだろ
クラッチが繋いでないとそれを常に行うけど
動いてる車にクラッチ繋いでるとタイヤの回転力でエンジン動かすから理論上ガソリン使ってない

[0041 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:47:46.867 ID:3cooUGOV01010]

>>40
きっとキャブエンジンなんだよ

[0042 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:53:15.379 ID:4O3JBC+sM1010]

>>28
概ねあってる
あと事故ったときにNだと止まらない

[0043 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 19:54:04.068 ID:Kpv50Hxe01010]

マニュアル乗ってるやつって訳わかんない変なこだわりドライブするやつ多い気がする

俺もマニュアルだけど

[0044 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 20:20:07.055 ID:6qixu1dq01010]

何速でもいいけどアイドリングぐらいまで回転数が落ちたらクラッチを踏めばいい

[0045 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/10(月) 20:28:19.458 ID:Whkb8HVb01010]

切りたきゃ切っても問題ないだろ
結局制動距離はタイヤだし