下手な大学行くよりトヨタやホンダみたいな超一流入れば高卒で800万以上稼げたのに
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バカは素直に高卒で就職したほうが給料いいだろうね
大学で何も身につけられず、高卒程度のスキルのまま就活しても下手に歳食ってて不利なことも多い 学歴はあくまで手段だからな
稼げれば中卒でも無問題 偏差値40程度のバカ高優等生を普通に採用してるわけで
高校時代部活に勤しみましたか?ボランティアがんばりましたか?真面目でしたか?生徒会などは?
って所が問われるわけで学問的な部分は普通くらいなら大丈夫
自動車系なら期間工から正社員も可能 >>6
と思うじゃなくて受けてみろよ
そうすりゃ分かるから 高卒でそんなに稼げる人はわずか一握りだぞ
実際は年収300程度で使い潰される >>12
やろうと思わなかっただけだろ
そりゃ高校時代に不貞だったやつを採用するわけねえだろ そんなこと言っても遊べるのなんて学生のうちだけだぞ?
遊ぶほう取るだろ普通 >>13
ない
トヨタなんてボーナスだけでも月給の7倍ぐらいやぞ
高卒初年度すら400万超える まず受けられねぇのが大半だろ
トヨタ見てきたけど指定校推薦限定だったし
その推薦もらえるなら大学進学だって苦労しない有能だよ 高卒でトヨタって期間工や工場勤務でか?
あと、トヨタの部長クラスの年収聞いたら低すぎてビビるぞ
高卒現場から成り上がっても50歳600万が限界 Fラン行くくらいなら高卒でいい
マーチいけるなら大卒の方がいい
間は人によるというか大学での頑張り次第 >>17
俺トヨタで働いてたんだわ、どこで仕入れたか知らないけどあんまり夢見ないほうがいいよ >>17
めちゃくちゃ嘘でワロタ
そんな企業あるか >>14
ムリムリ
年収300万の高卒枠はあっても800万はいくら良いこちゃんでもムリムリ
何人応募してくると思ってんの?F欄が見向きもされないのに高卒が入れるとか思ってんの?頭お花畑すぎるだろ 普通科の高校行って大学進学するより高専行って就職する方が良かったかもしれんわ エアプ多すぎて草
30で普通に100貰えるわ
まさか大学出て高卒以下のやつなんていねーよな?w いやトヨタクラスなら800万は係長クラスで貰えるだろう >>17
まずボーナス満額なんかすぐ出ないし、7ヶ月分っていっても低ーい低ーい基本給分に対する掛け率。
そして年収400万は鬼のような残業ありき。
あと、年取っても全然増えないから。 元日産系の工場に同級生何人かいるけど
高卒で入っても交代勤務&激務でどんどん潰されていくぞーやめとけやめとけー
素直に工業系の大学いってそこに入ってデスクワークしてた方が割りがいい ホンダの場合は、高卒はホンダ本社じゃなくて下請けのディーラー会社に就職って形になるからボーナスはほぼ0、給料は工場長クラスでやっと500万ってとこだぞ 流石に田舎のディーラーでも工場長まで行ったらもうちょい貰えるわ 信用できんわ
これからホンダ受けようと思ってる工業生なのに 海外駐在すればわかるけど、中堅メーカーは意外と高専や工業高校卒が現地社長で幅聞かせてるんだよな >>38
お前がガチの工業生なら素直にトヨタ入っとけ てか車は業界はやめとけや
今仕事ないかクッソ激務かのどっちか
新車納車が来年末とかだぞ?
ってことは在庫がないんだぞ >>38
別業界の大手製造業係長だけど年収900万だから安心しろ
大卒でも高卒でも係長なら同じ給与のはず >>38
マジだって。
トヨタはごくごく成り上がった一部の人間しかなれない部長職でも800万やぞ
ボーナスも基本給15万x7ヶ月なだけ
若い頃はガンガン残業できるから400万稼ぐことがあっても、40歳になっても450万、50歳になっても500万、そんな一生やぞ まぁ確かにうちの高校の工業科は昔からのツテ?みたいのがあるらしくて地元の大手から求人がめっちゃ来てるのは事実。
部活の先輩も結構な企業に入って「結局決めるのは本人だけど大学行ってこれをやりたい!って明確な目標とかが無い限り高校で頑張ってある程度の今日に入った方が得だよ〜。資格とか取れば尚更ね」って言われた。
実際トヨタとかその関連企業に入った人もまぁまぁ居て鉄道会社とかその他の大手も求人来てる様だし >>45
これから電気自動車が主流になったら中韓にも勝てない産業に未来はないよ
トヨタすら負けそうだぞ おれがいた頃はCLが1000万ぐらい、GLが800万以上ぐらいだったような
EXになるかならないかでガクッと変わるけど >>41
埼玉はわからんけど枠あるならトヨタ行った方がええで
豊田に住んでるワイが言うんだから間違いない 800万は知らんけど中学の同級生にも工業高校行って地元の大手メーカーの工場行った奴は何人かいるな
無理してFラン大学行ってしょぼい企業に入るよりはそっちの方がいいかもね トヨタに行きたいだけなら高校で頑張らなくても
愛工大か豊工大でよくね?
無勉で受かるぞ? 大学行かなかったってのは一生引きずるからな
別に今の自分に満足してんならいいけど 自動車メーカーって高卒に800出すの?
現場に高卒採用してる企業でも本社勤務の大卒とは明確に給料違うのが普通
戦後復興期の「金の卵」時代ですら大卒とは差付けてたという話なのに 結局自分の身の丈にあった進学・就職のプランを立てられるかどうかだと思うわ >>54
高校の?受験の?大学の?
たぶん1番キツイのは資格の勉強だけだぞ? >>17
超一流企業総合職入社わいですら1年目400行くか行かないかやぞ 工業高校→底辺工学部
これが基本だから
大手いけるなら行ったほうが安泰だろうが
実際は就職組のうち数人しか大手や公務員いけないし
地元ローカルの鉄工所や工務店いくってな 高卒で通った後通信制大学卒業すると解雇になったりとかしなかったっけ マジレスすると
期間工ルートでワンチャンそこまで辿り着けるから
今から行動しろ ていうか、工業高校っていう偏差値40以下に進んで、年収の偏差値50=全国平均年収よりもらえると思ってるのが、もう夢見過ぎ。
学歴偏差値と年収偏差値はイコールなんだぞ。
まあ今から人の3倍頑張れば少しは取り戻せるかもしれんけどな >>64
これ本当なのかねえ
トヨタの部長なら1000行くと思うんだが >>64
そいつらが奮起して上の就職先勝ち取っても
結局枠の取り合いだし
全員が成功なんてないってなあ
歴代卒業生のトップをみながら
頑張れば稼げたのにって言ってるやつは指導者として最低だ >>65
製造業の闇を知ればびっくりするんじゃね
建築もだけど 新聞配達から営業年収4000万円になって独立して不動産屋やってる人とかいるしな
能力と根性あればどこにいても芽が出るんだよな
俺らみたいな小器用貧乏は勤め人で一生終えるけどw 普通になんの努力もしてない成績も中の下くらいの工業高校卒でも工場勤務で三交替やれば30代後半で年収800はいくよ
年収800万にそんな高すぎるハードルない >>51
Fラン大学より東大や京大、医学部を目指す方が時間、労力のコストが大きいから尚の事良くないな 単純にコスパだけ考えれば
中学卒業したら高認とって空いた時間でバイトして
医療系の専門学校でも行くのがベストじゃねーの?
最悪国外でも働けるし 高卒就職が当たり前の学校だと
就職担当の教師が必死こいて頭下げて
初年度250万未満、ピークでも残業三昧でも年収500万に届かない工務店に人を送ろうとしてる現実でそれが卒業生の最多だろ
それにすら乗れないのがお前ら 部長は1000万程度じゃないだろ
工場にたまにしかいないし、たしか秘書付いてたし
ま、あそこら辺の人は高卒じゃないけど >>76
なんか間違ってるか?
東大や京大、医学部に多大なコストを払うのは、
高卒でトヨタやホンダに入るより大損だろ? >>71
難関への勉学の時給は2万て聞いたことないのか?
東大合格の勉強時間を生涯年収の差で計算すると1時間あたり2万、3万になるんだがな >>74
昔の立場だよ
今は技術職転換試験受けて課長兼係長やで
技能職だった38歳の時年収が800万超えた >>81
化学やハイテクじゃなくて昔ながらの製造業か?
ムラタやIHIとかいうなよ。
機械系工場でそんな年収聞いたことない。 高卒で800万とかなんのギャグだよwwwwwwwwwwwwwww >>84
計算すれば住む話。
公立高卒と国公立大卒の養育費調べてみ
私立医学部はかなり高いが、それでも生涯年収で十分ペイできる うちの親父がトヨタ系列の部長で手取り700万くらいだったな >>88
養育費を自分で払ってるのか?
いまいちよくわからない >>83
だから高卒800万はほぼほぼ無理だから
その成り上がり努力ができるやつはそもそも高卒にならないから バンドで成功するために期間工で働くのが高卒の勝ち組 >>92
いやいや、自分で学費払わないで高学歴がタダ(勉強の努力だけ)で手に入るならなおさら自分にとってプラスじゃんw >>94
期間工なんていくらでも募集してると思うが >>97
いや、勉強の努力こそ多大なコストだろ
努力というコストを支払わずにある程度稼げるならそのほうがコスパが良い 高卒になっちゃったらもう海外FXハイレバで全ツッパして勝ったら左団扇の生活負けたら潔く自殺の博打したほうがまだ可能性あると思うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています