弱虫ペダルの戦術的な部分ってどれくらいリアルなの?
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山岳賞取ったらプレッシャーになるとかゴール前までエースを引っ張って足を残させるとか実際にもあんの? >>2
マジかよつまらんな
まあだからこそリアルのチャリレースは人気ないんだろうな 交代でスリップストリームを使用することで体力温存できてソロ専より絶対有利ってのは本当? つーかスプリンターが一番早いならゴール前もスプリンターが走った方がいいわな 出入りの自転車屋さんが無料で自転車を貸してくれるのは? >>5
これはガチで有利
スリップストリームあるのとないのとじゃ全然違う 総合優勝狙いは山岳賞狙わないし
ボーナスタイムないならステージ優勝すら狙わないという不文律がある チームはエースを送り出すための捨て駒ってのはほんと 一回グランツール見てみるといいよ
今ちょうどブエルタやってるし あと映画版かなにかの海風で疲弊するようなシーンも本当
自転車は歩いてるよりも遥かに風の抵抗を感じる よく知らんが アブ!アブ! って言いながらアンディとフランクって名付けた大胸筋に話しかけるといいんだよな 弱ペダって高校生にグランツール的レースをさせる漫画でしょ? 弱虫ペダルって冷静に考えるとめちゃくちゃレースの設定雑だよな
あのルールだとゴール以外のリザルトを獲る意味全くねぇし
つか「インターハイは最速最強を求める猛者たちがうじゃうじゃいる」みたいな事言ってた割には、ほぼ雑魚のモブキャラだし 僅かな向かい風も長距離になればなるほどとんでもなく体力を奪う >>19
3年目だけ負けさせる意味がわからんもんな
後味悪すぎるし >>26
3年目はもう圧勝してほしいわ
接戦にするなら怪我させるしかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています