地方都市(県庁所在地で県内最大都市)に居るんだが、もうダメかもしれない
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ここは地方都市とはいえ、市の人口としては30万人だから、神奈川県でいえば横須賀市並みだ
しかし横須賀は低迷がちでも何だかんだそれなりには栄えていて都市格があるだろ?
ここにはそれが全くないのよ
街のレベルは10万都市の海老名以下、なんなら、「賑わい」だけを見たら新松田や開成町の方がはるかにマシだと感じるくらい
県の中心都市なのに、空間すべてが悲壮感しかないんだわ 俺も新卒で山口に仕事できたがきつい
半年も待たず音をあげそう 田舎とはいえ地方都市だから山と田んぼしかない過疎地ではない
家の間隔は首都圏よりはかなり広いが、住宅街が広がっていて、中心地にはビル街もある。駅も立派だ
だが何か違う。何かおかしい
「人」がいなんだよ。たくさん家があるのに、道を誰も歩いてない
中心街すら、閑散としてる
打ち捨てられた映画の街のセットに閉じ込められた気分。これがあまりにもしんどい >>3
県庁所在地や、県内最大都市ですら、この有様なんだよな
これは東京や神奈川県にいるやつは絶対にわからない >>7
生活には困らないけど生活するだけなんだよな もちろんわかるよ
地方都市は中心駅の場所と中心街は離れてるのは
町田駅みたいに、中心街の中に中心駅がある首都圏式の街の構造の方が全体で見たら一部なのは
じゃあ本場の中心街きたところで
そもそも人がいないんだわ
県庁所在地だよ? >>9
神奈川県でいう、丹沢の山奥にある新松田や開成町の方が郡部だし風景は田舎丸出しだが、
小田急の駅前も、田んぼ地帯の県道も歩行者たくさん居るんだわ。特に若いファミリー、学生な
だからビックリするわけ。写真で見るだけじゃガチ田舎はどちらか。しかし来ないと見えない真実がある 30万人だと青森市か秋田市
人歩いてる訳がない
東北なんてゴーストタウンだ 人口が30万人だったとしても年寄りの人口比率エグいとかじゃないの? 住宅街はある
だが歩行者がいない。散歩する市民がいない。軒先で遊ぶ子供がいない。ジョギングするおっさんがいない。自治会の見回り老人もいない。コンビニにスウェットで買い出しに行く大学生もいない
普通の日本の住宅街にあるべき人の存在が、ないの
作り物みたいに無言で並んでる家しかない。生活の匂いがない >>15
年寄りが多い
面積が広いだけで密度低い
中心部に集中してない
ド田舎の人口30万人なんてこんなもんだな
歩いてる訳がない >>15
ウィキペディアをみた
2005年時点で人口ピラミッド最大が還暦手前が突出してるようだ
彼らがそのまま歳をとるのなら、この都市で一番たくさんいるのは70代だ なるほどね、人口密度もあるか
あと合併を繰り返して市の区切りがデカくなっただけみたいなのもありがちよね 面積の話するなら秋田だろ
秋田市ってどんなとこだろ >>18
それが不思議なのは
住宅街はあるんだよ
集落が発展したような街道筋はもちろん、港北ニュータウンもどきみたいな開発した住宅街もある
中心街にはビル街もある
だが、人がいない
怖い >>21
70代だとみんな家にこもって出歩かないかもね
活気がなくなるのもしょうがない この都市は、10年後には無くなってるんじゃないか
そう感じる抜け殻感がある
開成町や新松田は丹沢の山奥なりに、ささやかだが人が外には流れていて、若いファミリーを見かけるし、彼らが次世代になればそのままスローライフのふるさとで循環していきそうな気はする
神奈川県の田舎と比べ、田舎県の中心都市は、それがないのだ
街全体が閉店間際のスーパーみたいな空気。だから心がぞわぞわするの。もうじきおわるんだなって 車社会なのが全ての元凶だと思ってる
車社会では商業施設が密集しにくいので都会みたいな相乗効果が生まれにくい
しかも幹線道路沿いの繁華街と鉄道沿いの繁華街とがなんなら積極的に分離されてて
市街地を迂回するようにバイパスが敷かれる始末
もちろん渋滞緩和にはいいけれど地元の経済にはよくない 何がすごいって
中心駅にヨーカ堂とかがない
デパートがないのはもはや既定路線として(銀座ですらデパート潰れる時代に久しい)、ヨーカ堂みたいな生活周りの店すらない
いや厳密には過去形にはあったらしい >>25
これは秋田の御所野の辺りのことの予感
秋田は何回も行ってるけど確かにヤバい こういう「地方都市」ってワード見ると仙台とか想像するんだけど、実際はもっと小さいところ想像するところなのか? 以前、日本海側の政令市に住んでたけど、街の人々の陰湿さは半端なかったな
閉鎖的なのよね
人々は自分の意見を持たず、誰かの意見に追従するだけ
「カラスは白い」と誰かが言えば、皆が「カラスは白い」と信じるような、バカらしく時代遅れの一体感が嫌いだった
根が暗くてネガティブで、隣近所に負けたくないという変な負けん気もあるものだから、
他人の印象を悪くするような悪口は多かったよなぁ >>28
そう思うだろ?
首都圏ではない、東名があるから車社会と言われる開成町や新松田でも、駅からかなり離れた県道沿いの歩道を歩く人がいて、路線バスもあるんだわ
新松田から大雄山まで登山バスで行ったからわかる
県庁所在地の真ん中に人がいないのはヤバい >>32
仙台、札幌、福岡、名古屋は地方最大都市だな
たぶん各県の県庁所在地や県最大都市から人間や資源を一点集中してそう あとよくシャッターアーケードって言うでしょ
今、それ違うんだわ
アーケードすら維持費がないのか撤去されてるの
つまりは、ただのシャッター わかりみが深い
大学が近くにあればまだ多少の人通りが駅前にはあるけど、長期休みに入ると大学生は帰省するし、家族連れは車で移動するから駐車場のない駅前には寄り付かなくて中心地は閑散としてる 自分のところ最近ヨーカドー潰れたんだけど悲しいわ…オンボロだったけどあれがあるとないとでは全然違う
新しくららぽができたけど日常使いには高いからイオンモール作って欲しかった 地方都市がどこもそうかはしらないが
中心街は無駄に電線地中化して、歩道が石畳?にされてるんだよ
カネのかけ方間違えてると思うんだわ
電線をなくしても守る価値がある街並みはないし、歩道を豪華にしても俺ひとりしか歩いてない
なんか小学生にシムシティやらしたような歪な感じがする。企業なら社長が貴重な資源を不要不急な設備投資に回しまくって潰れるような倒産前の迷走経営みたいな感じ >>39
30万人都市なんだよ
田んぼの脇のちんけな海老名駅より人がいねえ >>41
綺麗で住みやすい街をアピールして若者に来てもらいたいとかなのかな >>42
駅前とは別に、大通りに中心街があるわけだ
駅前はもともと規模は小さいから
どっちも死んでるんだよな >>32
鳥取市や松江市でも地方都市だからな
仙台なんて地方都市の中では大都会 >>44
それなら散漫としたインフラをまとめたりしたらよきだと思う 取り敢えず何万人都市なら快適に暮らせるとかあるんかね
仙台が100万やけど、70万都市からなら人らしい生活できそう 神奈川県の30万人レベル都市とお前が住む30万人都市を人口密度で比較しろよ
デカいだけで30万人じゃどうにもならん あとさ
堕落した地方都市=国道沿いにパチンコだらけみたいに君ら言うじゃん
今それ、ないんだわ
パチンコ屋がみんな潰れてる。パチンコ屋だった居抜きの葬儀屋、仏壇屋、そう言うのがあちこちにある
これってつまり、その都市が死にかけてると言う表れではないのだろうか 東京に住もうが山の中の小屋に住もうがやる事は一日中引きこもって5ちゃんするだけやん >>51
いや、開成町や新松田は神奈川県だが首都圏ではない
丹沢の山に挟まれた田んぼ地帯。つまり、デパートとかもともとない場所。どうあがいても横浜すら通勤圏じゃない
その新松田の方が駅に人がいるレベルって怖い ここと比べたら神奈川県の10万都市、海老名市や座間市は都会だし
20万都市、大和市や茅ケ崎市あたりは大都会だな
まして相模原は政令指定都市だから、侮れないよ よーするにコンビニすら潰れてソーラーパネル地獄になるレベルってことだな>>1の住処は >>49
首都圏や関西なら40万人くらいがベスト
地方なら仙台クラスとその隣接都市 かたくなに自分が住む30万都市を明かさないなw
住んでるの嘘かw 県庁所在地で最大都市がコレでしょう
この街が本当に死んだら、つまりそれは県が死滅する時ではないのかね 駅前にはやたら路線バスがたくさんいるのに客がいないんだ
朝の通勤時間もバス停に人がいない。バス空気輸送
バス会社、どうやって食べてんだ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています