X



EV自動車って400vの300Aもあんのかよ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 20:59:38.262ID:MKJtJ0Qq0
乗るの怖すぎるな
0002以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:00:42.388ID:8nPbM3Nw0
事故ったら感電死
0003以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:00:43.409ID:BmgVKSddd
そら常にベタ踏みは怖いやろな
0004以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:00:54.767ID:vE/8S9x50
こういう暑い日は電力消費も激しいしな
まじうんこ
0005以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:02:38.306ID:wxE8/eso0
タイカンやイートロンは800V
0006以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:02:39.187ID:wXZkmQxV0
耐久ラリーで化石燃料車を駆逐するようになってからだなやっぱ
あれ制覇できてないうちは未成熟だと思うわ
0007以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:02:41.954ID:MKJtJ0Qq0
300Aとか熱すごそうだな^^;;;
てかこれ誰が整備できんの?

電工一種持ちが車の整備やることになんのか?
0008以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:04:35.131ID:siezeXrN0
漏電とかしたら死ぬんじゃないの?
0009以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:05:18.048ID:MKJtJ0Qq0
>>5
A下げれるな
でも電圧上げる昇圧機で重量が増しそうだなこりゃ^^;;;
0010以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:05:51.361ID:x1254z7Kr
あと10年はいいかな
0011以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:08:14.809ID:MKJtJ0Qq0
>>6
バッテリー積んだトラック何台随伴すんだかな
0012以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:09:11.941ID:MKJtJ0Qq0
>>8
ミリ秒で死ぬな
接地どう取ってるか気になるわ
0013以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:10:44.837ID:plwxzqWs0
>>12
ヒント、タイヤは常に接地している
0014以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:11:13.507ID:efU+RMj3r
今ディーラーで整備士やってる奴は大体低電圧の資格持ってんじゃないかな
0015以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:12:13.515ID:fgrsBCj10
>>7
低圧電気取扱者っていう特別教育がある
0016以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:13:43.746ID:MKJtJ0Qq0
>>13
まあそこは電車のレールと同じ要領で逃げてくれんのかな
0017以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:14:42.368ID:BqHTuRHe0
ガソリン車走行禁止になるまでは乗り続けたい
0018以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:15:04.598ID:MKJtJ0Qq0
>>14
整備士のやる仕事超えすぎてて草生える
0019以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:16:01.974ID:fgrsBCj10
>>12
電動式のフォークリフトの場合は
黒タイヤならタイヤが接地
白とかのカラータイヤならアースワイヤを垂らしてる
つまり黒タイヤならアースは問題なし
0020以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:16:56.760ID:PXDij07k0
草って?
0021以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:17:37.805ID:wZRsnRRg0
EV開発の仕事してるけどなんか質問ある?
0022以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:18:23.110ID:0PoiF5AAM
>>15
それHVとかのモータ部じゃね?
400vはちょっと高すぎるよ
0023以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:18:27.856ID:MKJtJ0Qq0
>>21
普及の課題なに?
0024以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:18:51.094ID:wZRsnRRg0
>>23
インフラ
バッテリー容量
0025以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:19:02.718ID:MKJtJ0Qq0
>>19
なるほど
0026以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:20:17.843ID:MKJtJ0Qq0
>>24
インフラ面で解決出来そうな国ある??
0027以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:22:13.243ID:wZRsnRRg0
>>26
無いんじゃね?
充電スタンドがガソスタに比べて高すぎる
電力も足りてないし
0028以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:23:01.212ID:wZRsnRRg0
>>12
接地してないよ
宙に浮いてるのと同じ
0029以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:23:38.356ID:sE6FPTG/0
>>24
充電時間の長さは問題視されてないの?
0030以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:24:21.201ID:wZRsnRRg0
>>29
されてる
結局それももとを辿ると電力供給が課題
0031以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:25:15.982ID:MKJtJ0Qq0
>>27
技術者の意見でもそう思うのか
何の開発してんの?
0032以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:26:08.585ID:wZRsnRRg0
>>31
バッテリーシステム
0033以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:27:34.063ID:MKJtJ0Qq0
>>28
そしたら乗車する空間をなるべく絶縁設計してるの?
0034以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:30:57.426ID:wZRsnRRg0
>>33
高圧系を全部絶縁物で囲ってる
もし針金とかが高圧ライン突き破って漏電しても、意図的に高圧ライン触れたりしない限り感電しない
あと漏電の監視もしてる
0035以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:31:19.751ID:MKJtJ0Qq0
>>32
容量増やすにはどうすればいいの?
0036以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:31:45.063ID:faeIsNCz0
俺はV2Hのシステム開発してるわ
自動車屋さんがおるのか
0038以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:32:55.023ID:sE6FPTG/0
>>30
すると、仮に電力供給が十分に多くて、車も充電器も自由に制作できるとした場合
今の電池技術でも空から満充電まで1分以内とかできる物なの?
0039以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:34:21.270ID:wZRsnRRg0
>>35
電池を増やす(けど重くなる)
とか高級な電池を積む
パンパンまで充電する

ただリチウムイオン電池もそろそろ限界に近いので、まともな車になるにはブレイクスルー必須だと思う

容量確保しようとパンパンまで充電すると劣化が早いっていう困り事もある
結局どのみち厳しい
0040以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:36:06.770ID:MKJtJ0Qq0
>>34
漏電遮断機がちゃんとあるわけね
最近ヒュンダイの電気自動車が衝突後3秒くらいで大炎上して搭乗者全員燃え死んだと聞いたけあれの原因はなんなの?
0041以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:36:32.241ID:twbfR2yX0
モーターなんてそんなもんだよ
問題はどれだけ電荷が蓄えられてるかだと思う
0042以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:37:30.689ID:MKJtJ0Qq0
>>36
v2hってなんですの
0043以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:37:45.043ID:wZRsnRRg0
>>38
1分は無理かな
3分くらいで80%には全固体電池で見通しあり
0044以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:38:57.673ID:wZRsnRRg0
>>40
リチウムイオン電池を潰したとかかな
電解液がめちゃめちゃ燃える物質なんで、強い衝撃で破損すると火吹く
0046以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:41:04.463ID:wZRsnRRg0
>>42
車両の電力を家でも使おうてきな
停電時に家の電力賄えたり
100vコンセント使えたり

vehicle to homeの略
0047以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:41:04.577ID:sE6FPTG/0
>>43
ナトリウム電池とか他の安価と言われる電池って開発の見通し立ってるの?
0048以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:43:03.678ID:wZRsnRRg0
>>47
なんか全固体と同じでどこかの会社が使ってみようみたいなのやってたような
電池そのもののことはあんま詳しくないんだすまんな
0049以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:44:45.428ID:6BT6qBgn0
全固体電池は、流体じゃないから接触面積が少なくて
実用レベルにならないんだっけ

充電時にバッテリーが高温になるから
短時間充電は電力が十分に有っても無理じゃないかな

去年だったと思うけど、冬にテスラの自動車で高速乗ったっていう動画見たことあるけど
使えたもんじゃなかったぞ
0050以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:45:12.940ID:2MN2VS/r0
ぶっちゃけ水素とどっちが可能性あるの?
0051以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:45:44.157ID:MKJtJ0Qq0
>>39
全個体電池ってまだ実用段階ではないの?
0052以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:46:26.098ID:PXDij07k0
超がつくぐらいの技術革新が2つ3つは起きないと
EV普及させて2030年にガソリン車発売禁止とか無理でしょ?TOKYO()はやるんだろうけど
0053以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:48:52.080ID:MKJtJ0Qq0
>>44
恐ろしいな
その対策は考えられてるの?
0054以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:50:52.012ID:wZRsnRRg0
>>50
水素もインフラ系の課題が大きいし
なんか高圧縮しなきゃいけないエネルギーの無駄が多いっていうんで
電池に一票

トヨタだったかがやってるでかい工場で出る水素を再利用してフォークリフトとかの車を水素にしてるのは天才だと思った
0055以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:51:03.489ID:faeIsNCz0
>>40
あれはリチウムイオン蓄電池の類焼だよ
リチウムイオン蓄電池は単セルが熱暴走したらもらい熱で次々と類焼する
住宅用蓄電池の開発もしてるが普通は対策するんだけどね
リーフなんかはここでもドイツメーカーがやった破壊事件の記事があるが
安全性が段違いだわ
0056以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:51:12.529ID:MKJtJ0Qq0
>>46
そのシステムって変圧器の問題だけな気がするけど、自動車としての機能と家の電源側になる役割と干渉する問題があるの?
0057以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:52:07.583ID:wZRsnRRg0
>>51
まだまだって感じ
最低でもあと15年はかかると思う
0058以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:54:12.967ID:wZRsnRRg0
>>53
筐体で囲ってたり、押し潰れないように配置したり、1つの電池が燃えても燃え移らない様にとか
でも時速200kmとかで追突されたとかなら無理だと思う
0059以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:56:31.726ID:zOnYQiznd
>>1
EV自動車って何?
頭痛が痛いみたいな頭悪い言葉
バカはスレ立てねえで黙ってろよ
0060以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:56:46.263ID:MKJtJ0Qq0
>>55
そうなん自動車事故のエネルギーでも熱暴走させない対策はあんのね
てことは工程あえて省いたってことか^^;;
0061以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:57:16.049ID:wZRsnRRg0
>>56
変圧の問題だけだね
インバーター積んで制御組めば解決、、、
と言いたいが、インバーターはノイズがバカでかいので、対策とか試験が結構大変なイメージ
0062以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 21:59:47.377ID:Rn7TkLOn0
これからは800vの時代
0063以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 22:01:44.416ID:faeIsNCz0
>>60
うーん、俺は住宅用の定置型電池なら分かるが
上の専門家が言ってる通り200キロで衝突とかは流石に無理だと思う
幾ら上手く設計できていても原型留めていないとね
リーフのクラッシュテストはガッツリいっていたけど
満充電でアレで熱暴走無しはマジで凄いと思う
現代のアレは低速で衝突だったらしいから根本的にダメなんだろうね設計が
0064以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 22:01:49.381ID:wZRsnRRg0
日本には600vの壁ってのがあって800vはまだまだかなぁ
0065以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 22:06:42.769ID:JgzU2Q800
そう思うとピカチュウって凄いんだな
0066以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 22:07:53.422ID:wZRsnRRg0
静電気も1万ボルトだし、
400vくらいならへーきへーき
0067以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 22:10:21.551ID:faeIsNCz0
系統連系規定ってのがありましてね
色々ややこしいんですよ設備側も
0068以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 22:21:11.452ID:MKJtJ0Qq0
勉強になる
0069以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 22:30:43.450ID:rOKVbRtdd
EVを含んだ電力系統モデルを作って潮流を最適化する研究してたけど、最近は逆潮流OKの電機機器多いから逆潮流禁止の制約は要らないらしいね
どんどん系統が自由になる
0070以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 23:08:08.380ID:zOnYQiznd
>>68
まずEVのVの意味から勉強しろキチガイ
0071以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/07/17(日) 23:36:41.928ID:faeIsNCz0
押し上げ効果ってのがありましてね
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況