エスティマって車種控えめにいってもトヨタの中で1番洗練された車種だと思うんだけどなんで売っていないの?
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わかる
色んな車乗ったけど結局所有した国産車はエスティマだけだったなあ >>2
だよな
最近の口ガバってなったデザインは嫌い 昔は売れてたけど最近は売れてなかった
そういうことだよね 霊柩車のイメージしかねぇや
俺のとーちゃんの出棺もエスティマだったし わいの地域で走ってるのみたことないは
愛知ではよくみたんやがな・ >>10
通勤の途中に公営の斎場があって緑ナンバーのエスティマ結構走ってんだがレアなのか >>3
ねー
ただ隙を見れば自慢が滲み出ているぞ? マーケティングの結果
エスティマの洗練された上品さが
トヨタユーザーのオラオラDQNには適合しないと判明しました >>14
いや、洗練された上品さとか無いな
他のトヨタ車と同じくDQNが多い TCRのスパチャ乗ってたけど燃費以外良かったな自動車税49500円に重課税されたのが嫌で放したけど >>18
天才たまごの初代のことだよ
2代目からちゃんとDQN仕様になったけど遅かった トヨタで一番洗練されたデザインはセリカLBだと思っている どこかで見た「DQNの定義」
15年落ちのエスティマに乗って、深夜に子連れでドンキに行くような家庭。嫁も子供も茶髪。 >>21
親父が初代乗っていたけどインパネからフロントガラスにいたるデザインが宇宙船みたいで衝撃を受けた記憶ある 初代のCM覚えてるわ
卵が走行してるのがだんだんエスティマに変わっていくの 同じ価格帯のノアとBoxyの方が売れてるから
ってだけだろ エスティマって田舎ヤンキーが好きな車だったよね?
今はどうなっとるん? もう少し余裕ある層にはアルファード、レクサスに乗って欲しい
エスティマに需要がななくなった FF化以降は必然性のないデザインになった
アルファードをわざわざ狭くした車
あれは床下エンジンありきで出た車 エスティマハイブリッドは非常用発電機として最強
普段は車として使えるし 昔はVIPカーよく見たけど今のDQNは乗らなさそう
エアロ流行ってない今はアルファードみたいな強面の顔面選ぶだろ 固定のファンは存在するよな
初代から乗り継ぐ人も存在するし
ただデザイン以外でのアルベルとの差別化がないから淘汰された >>34
それはホンダがもう一家に一台発電WIFI基地局開設まで済ませてる
遅い エスティマはDQNもパパも乗ってたがアルヴェルはDQN率が異常
十中八九運転クソ >>38
ちょっとオシャレだと日産ラフェスタ辺り行く 昔徳大寺有恒っていう自動車評論家がおってトヨタでクラウンとランクルとエスティマは本気で作っとると評してたがこれガチ スライドレールを窓枠と一体化させて目立ちにくくするデザインはなんで流行んないんだろとは思う
特許でも取ってんのかね トヨタ「もっとゴージャスなアルファードがありますよ」 >>12
それ霊柩車じゃなくない?
遺族を乗せる用の気が 良い車なんだがいかんせんアルベルが強すぎた
オラオラ系が好まれる時勢なので丸みを帯びたエスティマは売れん >>51
>>12のはどうかわからんけどどっちもあるんじゃね
8ナンバーでそういう場所に止まってるエスティマとかいるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています