でかい車乗ってる奴、車体感覚どうやって掴んでるの?
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左前方にもカメラついててモニターで確認するのが普通なの? ガードレールギリギリでドリフトを制御できるようにすんだよ 走行中左タイヤで白線踏みながらフロントのどこに白線見えてるか覚える
あとは塀際での縦列駐車なんかも車幅覚えやすい 8tユニック運転してる時は左の巻込確認しかしない
ぶつけたら逃げる どれくらいの車から“デカい”に該当する?
VOXY
ALPHARD
HIACE(SP long)
それとも2tや3tトラック? >>15
セダンよりSUVが苦手だわ
特にLAND CRUISER
3Tトラックやマイクロバスのほうが全然楽 >>15
確かに視線低くて視認性悪いな
アルファードとハイエースロングは前に進む分には大差無いな >>16
>>17
ミニバンSUVは高いから運転しやすいぞ ランクル乗ってて仕事で大型も乗るけど
代車でかりた丸っこいコンパクトカーが最近乗った中で一番乗りにくかった ボンネット見える車は割と平気だけどね
直6時代のクラウンとかむしろコンパクトよりも
ギリギリまで寄せられたもんだわ >>18
ALPHARDやVELLFIREは余裕
LAND CRUISERは怖い ハイラックスとかなら車の左側見る用のミラー付いてね? >>19
乗らない人には解らんと思うが大型トラックとか横ピッタリとかわりと簡単だしな >>27
何かと思ったら路線バスかwトラックとかはケツの下に前輪有るけど路線バスは更に後ろって曲がるときの感覚おかしくなりそう >>29
大型トラックでも前ニ軸や昔の低床四軸も気持ち悪かったな
今のは違和感ない 運転席から見える景色でわかる
タイヤの延長線上がどこに続いてるか想像しろ >>29
教習所通いの頃はその感覚を知るのに苦労したわ
ホイールベースのお陰かサイズの割にはけっこう小さく回れる感もあるし 狭路すれ違いはもう目つぶって神に祈ってすれ違ってるわ >>33
これが意外かもだがカメラやミラー経由にしろ直接視界にしろ上から見下ろすから車両感覚は判りやすい
運転席低いバスとかは知らん
大きさは余程センス悪くないさ限り大抵すぐ慣れるんだよ 踏んでもいい物用意して広い場所で 右前だけで踏む→左前だけで踏む→右後ろだけで踏む→左後ろだけで踏むみたいにタイヤの位置を把握する練習すれば? 3ナンバーはでかいと思う
5ナンバーでも長いのはだめ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています