車の鈑金塗装屋だけど質問ある?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>156
>>157
ちょっと板金屋さん探してみるありがとう >>153
真っ直ぐ走って問題ないなら正しい状態じゃね? >>158
正直安さを売りにしてる鈑金屋はおすすめしない
ホームページあるならそれで会社の雰囲気とか設備をしっかり紹介してる鈑金屋さんは信頼出来る 修復歴有りってやっぱりやめたほうがいい?
有りでも程度によるとかっていう話も聞くしどっちなんだろうか >>155
これは1が正確な料金出してくれそう
ドケチ外側のみ
ウェザーストリップマスキングでドア開けてもわからない中間
エンジン脱着欲張りコース >>167
どこ直したかによるとしか
フレーム少しでも傷んだら修復歴になっちゃうし
修復歴なしでも錆とかヤバいのもあるし >>155
うちはオールペン断ってる
上にも書いたけど同色か色変えで大きく変わってくる 板金屋自体の良し悪しもそうだがその板金屋で担当する職人でクオリティが違うからなあ
良い職人みつけるのはほんと大変 >>160
めちゃくちゃめんどくさいけど出来るのはできる! >>163
おおー!
なかなか同業おらんから嬉しいわ! >>166
それ
>>167
まさに程度による
書いてあるだけなら親切な可能性もあるしディーラー認定中古車でもこすったら明らかに事故車で裁判になりかけたりもある >>153-154
ありがとう
真っ直ぐ走るから気にしない事にします >>167
こればっかりは物と修理方法による
酷いのいっぱい見てきたけど
上手いのもあるのも事実 >>171
そうそう
結局人間のする事だからね!
俺はは日々努力して抜けるとこはめちゃくちゃサボる >>176
基本雨水流したりで左に勾配ついてるから
車種わからんけどスポ車なら真っ直ぐ走る方が大事よ! >>175
そうかディーラーの認定中古車なら安心かなって思ってたけど安易だったわ
となるともうクジ運に頼るしかないな z34の後期ニスモのサイドをQABからKADに塗装してほしいけどいくらくらい? >>179
俺一通り出来るよ!
鈑金から塗装まで! >>182
ホームページや今の時代だからインスタとかは絶対チェックした方がいい! >>182
認定の方が間違いない少ないのは確か
新車で買えるなら新車が一番や
新車保証最長10年目辺りまで延ばせるし
予算にもよるけど >>182
横からすまんが、ディーラー認定する中古車ならそこまで酷いのはないで
酷すぎるの売ったら信用問題だから下取りしてもオークションにポイーしちゃうんだよ >>192
だよねーちょっと再考してみる
ありがとう >>193
俺も見た(笑)
めちゃくちゃ凄いと思うよ! >>196
マジマジ!w
知り合いには絶対乗るなって言ってるw
直せるけど >>189
41Vは最初苦労した
いまは普通のスリーコート
褪色が酷くて思ったより薄くかけないと濃くなる
いまは全然平気
46Vは黒ゴミがめっちゃ目立つ
キラキラは上手くぼかせばそんな目立たない
カラークリアでボカシ側が黒くなりやすいのが嫌い
46gは下の足付の目がすぐ出る
セミウェットで塗るとキラキラするからビビったら負ける
塗り込みすぎると泳いで死ぬ >>200
おおー🥺
言ってる事で塗装上手いの分かる(笑) >>166
>>175
ホームページ無いとこは選ばんほうがいいってことけ?複数店で見積もり取って相見積したほうがいいのん? >>197
中古しかないならある程度店の評判調べたりしてや >>201
46Vが1番嫌い
上手く塗れてないのがモロバレだから😭 >>202
相見積はした方がいいね
見積もりの時にうちは工場見てもらってる
情報を発信するってことは自信がある事だからプラス要素ではある >>199
1990〜2000年辺りのワインレッドとどっちが楽?
今だと日焼けとか合わせるのだるそう >>194
信用も含まれてるし少し値が張ってもいいかなって思ってたけどあれもこれも気にするならやっぱり新車になっちゃうなってw >>209
俺も鈑金塗装関係の動画は毎日見てるw >>211
それはあるわなー
結局そうなるんよなw
>>212
レアル >>202
あまりに近い所だと繋がりあったりするから注意な
フレーム修正って事は自走の可否でも変わるだろうし
最初は少な目じゃなく多めに見ていくらって聞いて半決まりでしっかりした見積りがよさげ >>207
うちコンピュータ調色機あるからワインレッドのほうかな >>208
全然普通に生活できるよ
休日は日曜祝日(忙しい時は休日出勤)
もちろん年末年始 ゴールデンウィーク お盆もある >>216
😡配合データ教えて
って思ったけどあの3色そんな困らん色だったわw
その機械そんなすごいんか? >>221
まだ41Vとホンダの赤のカラークリヤーしか塗ったことないから色々ビビるわ😂
色によるけど結構助かるで!
ソリッドは秒で調色終わるから迷う時間が少なくて済む >>223
うーん可でもなく不可でもなくって感じw
でも凄い売れてるねーとは思う >>224
各社カラークリア出してきてみんな困ってるんだろうなって思う
ソリッドのすかしもピッタリ合わせてくれるの? ハリアー黒をパールホワイトに全面塗装しなおしたらいくらかかる? >>227
ほぼ合うよ!
白ソリッドならメーカー選ばず全メーカーから1番近いデータ引っ張ってくるから調色も1回くらいでほぼいける!
たまに機嫌悪い時あるけどw
黒系統は苦手みたいだね >>230
肝臓はちょっと悪いかな(笑)
けどほぼ酒のせいw >>232
白なんてソリッドの中でパステルカラーの次に嫌いな色だわw
すかしの色味が合わないんよねぇ😭
その機械はメタリックも苦手なの? マツダのマシングレーメタリックは業者泣かせって聞いたけど、色によっては断る場合とかある? >>235
普通のシルバーは早いけどマジで色による(笑)
ダメなやつは機械使っても時間かかるw
レアルって塗り方でめちゃくちゃ色々変わるよね?🤔 >>236
マシングレーは難しいらしいね
まだ塗った事ないから分かんないんだけど難しいしか聞いた事ない(笑)
難しい色だから断る事は絶対しない >>238
セミウェットだとメタルが立つ気がする
だから基本ウェットだしシンナーも遅め
ムラ取りも色変わるからそもそもムラを作らないように塗ったほうがいいと思う アルミボート持ち込んで全面塗装したらいくらくらいかかるかな? >>240
あーめちゃくちゃ分かる
パールよりシルバーの方が難しいわ🤔
ボカス時色にアンダークリヤー入れるとボカシ際のメタ立ちにくい! 塗装は結局どれだけ金を積むかという話になると、どこかで耳にした覚えがあるんだけど客が求めてる内容に対して価格の面での基準ってあったりする?
50万or100万積むから最高の仕上がりにして欲しいとか言ったとしても「最高の仕上がりってなんだよ…」とかなるような認識がある >>244
アンクリもやりすぎると良くないってメーカーが言ってたで
ワイはぼかす時はエアー1.2から0.8くらいにさげて突出も半回転とじてウェット気味に塗ってるわ
あとは気温やねスタビを気温プラス10すればかなり楽になる >>247
正直普通にやってお客さんにどこ直したか分からないって言われるのは普通じゃないといけない
仕上がり求めるお客さんにはきっちり値段の相談してその値段に見合った手間暇かけて仕事する
腕の安売りは絶対しない ってか色にアンクリ入れるんかよ
平気なんかそれ
てっきりボカす前にアンクリ一回塗って乾く前に色塗るのかと思ってたけど >>249
そこら辺俺適当って言うか感覚だから言葉で説明するの下手だわ
ガンは何使ってる? >>245
3.5mくらいかな。
水とか摩耗に強くてアルミと相性の良い塗料ってありますか?
出来れば市販品で! >>250
多分普通の鈑金屋さんよりは多めにもらってるとだけ言っておく >>206
>>215
あざす!外から値段見えないし入り辛いけど相見積取るのが普通なら勇気持って入ってみる
もう1個質問なんだけど傷や汚れや劣化目立たなくて渋くてかっこいい色って何すか?
暗めの色が好きでソリッドブラックが一番好きだけど目立つんだよな
白系やシルバーは目立たないけど避けたい
レクサスのガンメタは好きだけど同じようなカラーコード多くてよく分からない >>254
明治のファイナーツープラス
あんまこだわりないけど霧化がいいやつがいいな
ワイはエアー低めだし >>253
アンダークリヤーは最初に1回とボカス前に1回しか塗らんなぁ🤔
しかも塗ったら乾かしてから塗る場合が多い!
色にアンダークリヤー入れるのはメーカーの技術者が裏技的なので教えてくれたでw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています