0001以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/04/10(月) 18:37:36.704ID:xfUUncRpd
高い車は金持ちが買うからこいつなら金多めにふんだくれるなと思われている
0002以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/04/10(月) 18:38:50.118ID:vW7lpa4qa
人間の金銭感覚は比例じゃなくて対数だから
0003以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/04/10(月) 18:39:25.293ID:SOM8XI350
バブル時代はフェラーリは走る不動産扱いでオーナーは大儲けしたらしいな
0004以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/04/10(月) 18:41:13.801ID:67s4EshPd
0005以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/04/10(月) 18:45:48.004ID:wWSIeiB90
昔みたいに故障しないから
0006以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/04/10(月) 18:48:47.451ID:/sRILLY7d
仮に利益が同じ比率で乗るならそりゃ300万の方が利益大きいに決まっとるやん
0007以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/04/10(月) 18:50:42.360ID:9TpN/7tKd
エンジンだけ考えて見ても
同じ4気筒同士なら排気量上げても
そう製造コストは変わらないだろう
部品がデカいけど鉄やアルミの材料費は
完成品から見たらそんな大きくないから
0008以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/04/10(月) 18:53:23.679ID:9TpN/7tKd
例えばV8とかなら高いのもわかるのよ
構造が複雑で組み立ての工数もかかるから
4気筒ハイブリッドのままパワー上げて
値段何倍とかつけられるのおかしくね？
だから俺はレクサスの半端な高級車は
ボッタクリとしか思えん
0009以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/04/10(月) 19:00:02.359ID:67s4EshPd
>>8
お前にとって車には走行系統以外には何も載ってないのか？ 0010以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/04/10(月) 19:00:13.357ID:uTNb83Omd
>>8
レクサスには付加価値を付けてるんだよ
これ商売の基本ね 0011以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/04/10(月) 19:01:49.011ID:SU3mm2E+0
0012以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/04/10(月) 19:06:58.772ID:9TpN/7tKd
>>8
一番大事なのは動力でしょ
と思うのは俺が昔ながらの車オタだからなかな
いくら立派な車体でも四気筒はガックリくるわ 0013以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/04/10(月) 19:07:12.514ID:9TpN/7tKd
0014以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/04/10(月) 19:19:17.418ID:/sRILLY7d
一番大事なのが動力ならエンジンのピストンの数なんか何個でもいいじゃん
動力が十分大きけりゃいいんでしょ？
0015以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/04/10(月) 19:28:16.128ID:9TpN/7tKd
動力が大事と書いたが
この中には当然その「質感」も含まれる
0016以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/04/10(月) 19:30:35.280ID:9TpN/7tKd
というかお前ら見てて思うのだが
最近の若い人は本当エンジン形式気にしないのな
俺が若い頃は30過ぎた男が4気筒とか笑い物だった
2000cc以上は6気筒が当たり前だったからだけど